服务条款与细则

Bienvenido a los servicios de traslado privado y alquiler de Japan Private Car Service. Estos términos y condiciones se aplican a los traslados desde y hacia el aeropuerto, traslados entre ciudades, alquileres por horas, excursiones de un día y otros servicios de transporte privado relacionados reservados a través del sitio web oficial de Japan Private Car Service y los canales reconocidos por nuestra empresa. Al enviar una reserva, completar un pago o utilizar nuestros servicios, usted indica que ha leído, entendido y aceptado estos términos y condiciones, así como la política de cancelación y la política de privacidad aplicables a su pedido. Todos los servicios están sujetos a la confirmación final de los detalles del pedido, la disponibilidad de vehículos y las condiciones operativas reales. Por favor, confirme cuidadosamente la fecha del servicio, la hora de recogida, los lugares de recogida y entrega, el número de pasajeros, la cantidad de equipaje, el tipo de vehículo y otra información importante antes de completar su reserva.

Alcance del servicio y términos aplicables

1.1 Japan Private Car Service ofrece transporte privado de vehículos de pasajeros y servicios relacionados dentro de Japón, incluidos, entre otros, traslados desde y hacia el aeropuerto, traslados desde y hacia el hotel, traslados desde y hacia estaciones de tren y estaciones de Shinkansen, traslados desde y hacia terminales de cruceros, traslados interurbanos de punto a punto, alquiler por horas, excursiones de un día, alquileres para turismo y otros servicios de transporte privado confirmados por nuestra empresa. 1.2 Estos términos y condiciones se aplican a los servicios reservados por los clientes a través del sitio web oficial de Japan Private Car Service y otros canales directos reconocidos por nuestra empresa. 1.3 El contenido específico del servicio está sujeto a la confirmación final del pedido del cliente, la cotización, la información de confirmación de la reserva y cualquier acuerdo especial confirmado por escrito por ambas partes, incluidos, entre otros, la fecha del servicio, la hora de recogida, los lugares de carga y descarga, el destino, el tipo de vehículo, el número de pasajeros, la cantidad de equipaje, la duración del servicio, el rango de viaje y otros requisitos especiales. 1.4 Al enviar una reserva, completar el pago o utilizar efectivamente los servicios de nuestra empresa, el cliente indica que ha leído, entendido y aceptado estos términos y condiciones, así como la política de cancelación y la política de privacidad aplicables a ese pedido. 1.5 Si el cliente adquiere los servicios de nuestra empresa a través de una agencia de viajes, una plataforma de reserva de terceros u otros socios, el pedido también puede estar sujeto a las reglas de la plataforma de terceros o del socio correspondiente. Cualquier acuerdo especial por escrito prevalecerá para ese pedido. 1.6 Nuestra empresa proporciona transporte privado y servicios relacionados. A menos que se indique explícitamente en el pedido que se incluyen guías profesionales, traductores, boletos, comidas, alojamiento u otros servicios, los servicios mencionados anteriormente no están incluidos en el alcance del servicio de transporte de vehículos. 1.7 Las rutas, tiempos de viaje, distancias, orden de atracciones y otra información del itinerario mostrada en el sitio web son principalmente para ayudar a los clientes a comprender el servicio. La ruta y el tiempo de viaje reales pueden ajustarse razonablemente según las condiciones de la carretera, el control del tráfico, el clima, las condiciones de paso de vehículos, los requisitos de seguridad y las condiciones reales del sitio. 1.8 Todos los servicios deben cumplir con las leyes y regulaciones japonesas vigentes, las normas de tráfico, las regulaciones de transporte por carretera, los requisitos de seguridad de los vehículos y las normas sobre el tiempo de trabajo y descanso de los conductores. Cualquier solicitud del cliente no debe requerir que el conductor o nuestra empresa violen las leyes aplicables, las regulaciones de seguridad o los requisitos de operación legal. 1.9 Si el contenido del servicio solicitado, la ruta, el lugar de recogida, el número de pasajeros, la situación del equipaje u otros requisitos no pueden ejecutarse legalmente, de manera segura o razonable, nuestra empresa tiene el derecho de solicitar al cliente que realice ajustes; si no se puede ajustar a un estado legal, seguro o ejecutable, nuestra empresa tiene el derecho de rechazar la solicitud correspondiente. 1.10 Cualquier limitación de responsabilidad, exención o disposición de tarifas en estos términos de servicio se aplicará solo en la medida permitida por la ley aplicable. Esta cláusula no excluye ni limita los derechos de los consumidores que no pueden ser excluidos o limitados según la ley japonesa obligatoria, ni exonera a nuestra empresa de responsabilidades que no pueden ser eximidas por ley.

Reserva, Confirmación y Pago

2.1 Los clientes pueden presentar reservas de servicio a través del sitio web oficial de Japan Private Car Service o a través de otros canales aprobados por nuestra empresa. Los clientes deben verificar cuidadosamente la fecha del servicio, la hora de recogida, los lugares de subida y bajada, el destino, el modelo del vehículo, el número de pasajeros, el número de niños, la cantidad de equipaje, la información del vuelo y otros contenidos importantes antes de enviar el pedido. 2.2 La presentación del pedido o la finalización del pago en línea por parte del cliente no significa automáticamente que nuestra empresa haya confirmado finalmente el vehículo y el conductor. Todos los pedidos están sujetos a la disponibilidad del vehículo, la asignación del conductor, el área de servicio, la situación de los pasajeros y el equipaje, las condiciones de la carretera, las leyes y regulaciones, y las condiciones operativas reales, y deben ser confirmados finalmente por nuestra empresa. 2.3 Una vez que nuestra empresa envíe información de confirmación oficial del pedido a través de nuestro sistema, correo electrónico, WhatsApp u otro medio escrito, se considerará que el pedido ha sido confirmado. Los clientes deben revisar la información de confirmación del pedido de manera oportuna; si encuentran errores en la fecha, hora, lugar, modelo del vehículo, número de pasajeros, equipaje u otros contenidos, deben contactar a nuestra empresa de inmediato. 2.4 Si el cliente ha completado el pago, pero debido a la falta de disponibilidad del vehículo, la imposibilidad de asignar un conductor, restricciones en el área de servicio, condiciones de carretera u operativas, errores en el sistema u otras razones razonables, nuestra empresa no puede aceptar pedidos que no han sido confirmados, nuestra empresa tiene el derecho de cancelar dicho pedido y devolver el importe pagado que cumpla con las condiciones de reembolso a la forma de pago original. 2.5 En caso de que no se pueda proporcionar el modelo de vehículo solicitado originalmente por el cliente, nuestra empresa puede ofrecer al cliente un vehículo de igual o superior categoría, otros modelos disponibles, otros horarios de recogida u otras soluciones razonables. Si hay cambios en el precio, se debe explicar al cliente antes de realizar el cambio y obtener su confirmación. 2.6 El cliente debe completar el pago de acuerdo con el monto, la moneda y el método de pago que se muestra en la página de confirmación del pedido. Los métodos de pago disponibles son los que se muestran en el sitio web o en la página de pago del pedido. 2.7 Al completar el pago con tarjeta de crédito, tarjeta bancaria o servicios de pago de terceros, la transacción de pago relacionada puede estar sujeta a las reglas, procedimientos de verificación y medidas de control de riesgos de los bancos, las instituciones emisoras de tarjetas de crédito y los proveedores de servicios de pago. 2.8 Si el pago falla debido a que la tarjeta bancaria del cliente fue rechazada, saldo insuficiente, falla en la verificación de identidad, falla en la verificación 3D Secure, control de riesgos del proveedor de pagos, restricciones bancarias u otras razones que no sean culpa de nuestra empresa, nuestra empresa no tiene la obligación de reservar el vehículo o el conductor para el cliente antes de que el pago sea exitoso. 2.9 El precio del servicio que se muestra en el sitio web se basa en la fecha, hora, ruta, modelo del vehículo, duración del servicio, área de servicio y condiciones del pedido seleccionadas por el cliente. Después de la confirmación del pedido, si el cliente solicita aumentar el tiempo de servicio, agregar paradas, cambiar el destino, cambiar el modelo del vehículo, agregar vehículos, cambiar la ruta o solicitar otros servicios que excedan el alcance del pedido original, nuestra empresa tiene el derecho de volver a cotizar y cobrar los costos correspondientes según los servicios adicionales reales. 2.10 A menos que se indique explícitamente en el pedido, la cotización o la página de pago, los costos de entradas a atracciones, comidas, alojamiento, guías, traducción, gastos personales y otros servicios de terceros no están incluidos en el precio del servicio de transporte del vehículo. Los peajes, tarifas de estacionamiento, costos relacionados con el aeropuerto, tarifas de ferry, tarifas de carreteras especiales, etc., se incluirán según lo que se indique en el pedido o cotización específicos. 2.11 Si el cliente proporciona una dirección, fecha, hora, número de vuelo, número de pasajeros, cantidad de equipaje u otra información importante incorrecta o incompleta al reservar, lo que resulta en un error en el cálculo del precio del pedido, la imposibilidad de ejecutar el vehículo o costos adicionales, nuestra empresa tiene el derecho de recalcular los costos según el contenido del servicio correcto. El cliente debe pagar la diferencia o los costos adicionales razonables que surjan debido a la información incorrecta o incompleta proporcionada. 2.12 Si el sitio web muestra precios, rutas, distancias, tiempos o información del modelo de vehículo claramente erróneos debido a fallos de programación, errores del sistema, errores de base de datos, anomalías en mapas o interfaces de localización, errores de tipo de cambio, errores de entrada manual u otras razones técnicas, nuestra empresa tiene el derecho de realizar una revisión manual y corrección después de descubrir el error. 2.13 Para precios que sean claramente irrazonables y que se puedan considerar razonablemente como errores del sistema o de entrada, nuestra empresa no está obligada por dichos precios erróneos evidentes. En caso de que el servicio aún no se haya realizado, nuestra empresa puede cancelar el pedido relacionado y reembolsar al cliente los montos pagados correspondientes, o proporcionar al cliente el precio correcto, dejando a este decidir si continuar con la reserva. Esta cláusula se aplicará dentro de los límites permitidos por la ley aplicable. 2.14 El cliente es responsable de confirmar el contenido del servicio y el monto total que se muestra en la página de pago antes del pago final. Al completar el pago, el cliente confirma la información básica del pedido que se muestra en la página de pago en ese momento, pero esto no afecta las disposiciones de esta cláusula sobre la confirmación final del vehículo, errores evidentes del sistema y disposiciones legales obligatorias. 2.15 El banco del cliente o la institución emisora de la tarjeta de crédito pueden realizar la conversión de moneda según sus propias reglas y pueden cobrar tarifas por transacciones en el extranjero, tarifas de conversión de divisas u otros costos bancarios. Dichos costos cobrados de manera independiente por el banco del cliente o la institución emisora de la tarjeta no forman parte de las tarifas de servicio cobradas por nuestra empresa. 2.16 Los montos que cumplen con las condiciones de reembolso se devolverán, en principio, al método de pago original del cliente. El tiempo real de llegada del reembolso puede verse afectado por el ciclo de procesamiento de los bancos, las compañías de tarjetas de crédito y los proveedores de servicios de pago; una vez que nuestra empresa complete la operación de reembolso, el tiempo específico de entrada dependerá del procesamiento real de las instituciones financieras relacionadas. 2.17 Si debido a cambios en el tipo de cambio, métodos de cambio de divisas del banco emisor, reglas del proveedor de pagos o tarifas bancarias, el monto real del reembolso que el cliente recibe difiere del monto convertido al momento del pago original, y dicha diferencia no es causada por cargos adicionales de nuestra empresa, nuestra empresa solo asumirá la responsabilidad dentro del alcance de la ley aplicable. 2.18 Si nuestra empresa sospecha razonablemente que el pedido está relacionado con el uso fraudulento de tarjetas de crédito, identidades falsas, transacciones fraudulentas, uso malicioso de vulnerabilidades del sistema, comportamientos de pago anormales u otras actividades ilegales, nuestra empresa tiene el derecho, dentro del marco legal permitido, de suspender la confirmación del pedido, solicitar al cliente que proporcione documentación razonable de verificación de identidad o pago, o cancelar el pedido relacionado. 2.19 Si el cliente tiene dudas o disputas sobre los cargos del pedido, debe contactar a nuestra empresa de inmediato para verificar. Nuestra empresa puede, dentro de los límites permitidos por la ley aplicable, presentar registros de pedidos, registros de pagos y la información del cliente a bancos, compañías de tarjetas de crédito, proveedores de servicios de pago o instituciones relacionadas al manejar disputas de pago, rechazos, investigaciones de fraude, quejas o disputas legales.

Información del cliente, detalles de contacto y datos del pedido

3.1 Al realizar una reserva, el cliente debe proporcionar información de pedido que sea veraz, precisa, completa y válida, incluyendo, pero no limitado a, el nombre del pasajero, número de contacto, WhatsApp u otros métodos de contacto instantáneo, correo electrónico, fecha del servicio, hora de recogida, lugares de subida y bajada, destino, número de pasajeros, número de niños, cantidad y dimensiones del equipaje, número de vuelo y otra información necesaria para completar el servicio. 3.2 El cliente es responsable de verificar toda la información de la reserva por su cuenta antes de enviar el pedido y realizar el pago. Después de la confirmación del pedido, si el cliente encuentra algún error, omisión o cambio en la información, debe notificar a la empresa lo antes posible. 3.3 El cliente debe proporcionar un número de contacto y métodos de contacto válidos que funcionen el día del servicio, y asegurarse de que él mismo o los pasajeros acompañantes puedan recibir oportunamente las llamadas, mensajes de texto, WhatsApp, correos electrónicos u otras notificaciones de servicio enviadas por la empresa, el personal de despacho o el conductor. 3.4 Si el número de contacto, WhatsApp, correo electrónico u otro método de contacto utilizado por el cliente al hacer la reserva cambia, debe notificar a la empresa de inmediato. Si la empresa o el conductor no pueden contactar al cliente debido a que este no actualizó su información de contacto a tiempo, las consecuencias se manejarán de acuerdo con este artículo y las disposiciones sobre tiempos de espera y no presentación en la "Política de Cancelación". 3.5 Si el cliente no puede ser contactado a tiempo debido a que su teléfono está apagado, no hay red, el roaming internacional no está disponible, el número de teléfono es incorrecto, el código de país o región es incorrecto, WhatsApp no está disponible, no responde llamadas, no revisa mensajes, correos electrónicos van a la carpeta de spam, las notificaciones de software de mensajería están desactivadas o por otras razones no atribuibles a la empresa, el tiempo de espera gratuito que ya ha comenzado no se detendrá. 3.6 La empresa o el conductor han intentado contactar al cliente utilizando los métodos de contacto válidos proporcionados por el cliente, dentro de un rango razonable, pero si no se puede contactar al cliente dentro del tiempo de espera gratuito estipulado y el cliente no se presenta en el lugar de recogida acordado, la empresa puede considerar el pedido como no presentado (No-show) de acuerdo con la "Política de Cancelación". 3.7 El cliente debe proporcionar el lugar de recogida y el destino de manera precisa y completa. Para hoteles, casas de huéspedes, apartamentos, residencias privadas, estaciones, aeropuertos, puertos, muelles de cruceros, atracciones turísticas y otros lugares que puedan tener nombres similares o idénticos, el cliente debe proporcionar el nombre completo, dirección o información que permita identificar el lugar con precisión. 3.8 Si el cliente solo proporciona el nombre del hotel, nombre del edificio, nombre del lugar turístico u otros nombres que puedan corresponder a múltiples lugares, el cliente es responsable de confirmar si la dirección que aparece en el pedido o la que la empresa confirma es correcta. 3.9 Si el cliente proporciona una dirección incorrecta, incompleta o ambigua, lo que lleva al conductor a ir al lugar equivocado, no poder encontrar al cliente, generar distancias adicionales, tarifas de estacionamiento, peajes, tiempos de espera u otros costos razonables, la empresa tiene derecho a exigir al cliente que cubra los costos adicionales según la situación real. 3.10 Si el lugar de recogida real del cliente es diferente al lugar confirmado en el pedido, debe notificar a la empresa lo antes posible. Cambiar el lugar de recogida el día del servicio debe ser confirmado por la empresa o el conductor, y se aceptará dependiendo de la ubicación del vehículo, las condiciones de la carretera, el tiempo de trabajo del conductor, los pedidos posteriores y la situación operativa real. 3.11 Si el cliente cambia temporalmente el lugar de recogida y el nuevo lugar está lejos del lugar original, el vehículo no puede ingresar legalmente, el conductor no puede llegar a tiempo o esto afectará claramente la operación posterior, la empresa tiene derecho a rechazar este cambio temporal y continuar utilizando el lugar de recogida confirmado en el pedido original como el lugar acordado. 3.12 Los clientes que solicitan recogida en el aeropuerto deben proporcionar el número de vuelo correcto y completo, y deben verificar la aerolínea, el aeropuerto de llegada, la fecha de llegada y la hora estimada de llegada. 3.13 Si el cliente proporciona un número de vuelo incorrecto, un aeropuerto incorrecto, una fecha de llegada incorrecta, o no notifica a la empresa a tiempo después de cambiar el vuelo, lo que lleva al conductor a ir al aeropuerto según el pedido original, no poder rastrear el vuelo correcto, no poder completar la recogida o necesitar reprogramar el vehículo, la situación correspondiente se manejará de acuerdo con las reglas sobre modificaciones de pedidos, retrasos del cliente o no presentación (No-show). 3.14 El cliente debe declarar con precisión el número real de pasajeros al hacer la reserva, incluyendo adultos, niños y bebés. El número real de pasajeros no debe exceder el número de pasajeros permitido por la ley para el vehículo. 3.15 El cliente debe declarar con precisión la cantidad de equipaje al hacer la reserva y debe informar con anticipación si hay equipaje grande o especial. El equipaje grande o especial incluye, entre otros, maletas de gran tamaño, tablas de snowboard y bolsas de esquí, equipos de golf, tablas de surf, bicicletas, cochecitos, sillas de ruedas, instrumentos musicales grandes y otros artículos que puedan ocupar claramente espacio en el vehículo. 3.16 La capacidad de carga de equipaje del vehículo mostrada en el sitio web es información de referencia en condiciones normales. La capacidad real de carga puede verse afectada por las dimensiones y forma del equipaje, el número de pasajeros, los asientos de seguridad para niños y otros artículos. 3.17 Si el número real de pasajeros, la cantidad de equipaje o las dimensiones del equipaje superan claramente la información declarada al hacer la reserva, lo que impide que el vehículo original complete el transporte de manera legal y segura, la empresa o el conductor tienen derecho a rechazar las solicitudes de transporte que impliquen exceso de pasajeros, sobrecarga o riesgos de seguridad. 3.18 Si hay pasajeros o equipaje que exceden el límite de carga del pedido original, la empresa puede ayudar a organizar un vehículo más grande, aumentar la cantidad de vehículos o proporcionar otras soluciones razonables según la disponibilidad real del vehículo. La diferencia de precio razonable o los costos adicionales generados serán asumidos por el cliente. 3.19 Si no hay otros vehículos adecuados disponibles en el lugar y el vehículo original no puede completar el servicio de manera legal y segura debido a que el cliente no declaró con precisión la información de los pasajeros o el equipaje, esta situación no se considerará, en principio, como un incumplimiento de servicio por parte de la empresa. 3.20 Si el cliente necesita una silla de seguridad para niños, asistencia con una silla de ruedas, equipaje grande, equipos especiales u otras necesidades que puedan afectar la selección del modelo del vehículo, debe informarlo con anticipación al hacer la reserva. Todas las necesidades especiales están sujetas a la disposición final confirmada por la empresa. 3.21 El cliente no debe ocultar intencionadamente información importante que pueda afectar la legalidad de la carga de pasajeros, la carga, la operación segura o la ejecución del servicio. 3.22 Si el cliente realiza una reserva en representación de miembros de la familia, pasajeros acompañantes, un grupo u otras personas, el cliente es responsable de asegurarse de que los pasajeros relacionados con ese pedido conozcan las importantes reglas de servicio relacionadas con su viaje, incluyendo la hora de recogida, el lugar de recogida, el tiempo de espera, los requisitos de seguridad y otros asuntos necesarios. 3.23 Cuando el cliente proporciona a la empresa el nombre, la información de contacto, la información del vuelo u otra información necesaria para completar el transporte en nombre de otros pasajeros, debe asegurarse de que tiene el derecho de proporcionar dicha información. La recolección, uso, intercambio y protección de información personal se llevará a cabo de acuerdo con la "Política de Privacidad" de este sitio web. 3.24 La empresa puede enviar confirmaciones de pedidos, información del conductor, instrucciones de recogida, cambios de servicio, notificaciones de emergencia y otra información importante relacionada con el pedido a través del teléfono, correo electrónico, WhatsApp u otros métodos de contacto razonables proporcionados por el cliente según sea necesario para la ejecución del pedido. 3.25 El cliente debe revisar razonablemente la confirmación del pedido y las notificaciones de servicio enviadas por la empresa antes de que comience el servicio. Las consecuencias de no revisar la información importante del pedido que se ha enviado correctamente a su método de contacto designado, en casos que no sean causados por la intención o negligencia grave de la empresa, se manejarán de acuerdo con las leyes aplicables y los términos de servicio. 3.26 Si la información proporcionada por el cliente presenta diferencias evidentes con la situación real en el lugar, la empresa tiene derecho a hacer los ajustes necesarios y razonables en el vehículo, costos, rutas, métodos de recogida u otros arreglos de servicio de acuerdo con la situación real. 3.27 Los costos adicionales, retrasos o la imposibilidad de ejecutar el servicio de manera normal que resulten directamente de que el cliente proporcionó información falsa, incorrecta, incompleta o no actualizada a tiempo, serán responsabilidad del cliente en la medida permitida por la ley aplicable. 3.28 Ninguna disposición de este capítulo excluye o limita los derechos del consumidor que no pueden ser excluidos o limitados por la ley japonesa, ni la responsabilidad que la empresa debe asumir de acuerdo con la ley.

Reglamentos de Vehículos, Pasajeros y Equipaje

4.1 La empresa organizará vehículos de acuerdo con la categoría de vehículo, el número de pasajeros, la cantidad de equipaje y las condiciones operativas reales confirmadas en el pedido del cliente. Todos los vehículos deben cumplir con las leyes y regulaciones aplicables en Japón y los requisitos de operación legal. 4.2 Las marcas de vehículos, modelos, apariencia, color, interior, disposición de asientos e imágenes mostradas en el sitio web se utilizan principalmente para ilustrar la categoría de vehículo y el nivel de servicio correspondiente. A menos que se garantice explícitamente un modelo de marca específica, color de carrocería, año de producción, interior o configuración especial en el pedido o en la confirmación por escrito de ambas partes, las imágenes del sitio web no constituyen una garantía absoluta de un vehículo específico. 4.3 Sin menoscabar las funciones principales del servicio adquirido por el cliente y el nivel de servicio razonable, la empresa puede organizar vehículos de igual nivel, nivel razonablemente cercano o de mayor nivel para llevar a cabo el servicio según las condiciones operativas reales. 4.4 En caso de que el vehículo originalmente programado no pueda ejecutar el servicio debido a fallos mecánicos, accidentes, mantenimiento, programación temporal, disposición de conductores, restricciones de carretera, razones de seguridad u otras razones operativas razonables, la empresa tiene el derecho de organizar otros vehículos con calificación de operación legal y capacidad de transporte razonable como sustitutos. 4.5 Si el vehículo de reemplazo puede acomodar legal y de manera segura a los pasajeros confirmados en el pedido y el equipaje razonablemente declarado, y puede completar el servicio de transporte principal adquirido por el cliente, el hecho de que solo difiera en marca de vehículo, modelo, color, año, apariencia, interior u otras diferencias no esenciales, en principio no constituye una razón para que el cliente solicite la cancelación del pedido, reembolso total o compensación adicional, salvo que la ley aplicable disponga lo contrario. 4.6 Si la empresa proporciona gratuitamente a los clientes vehículos de mayor nivel, mayor tamaño o de mayor precio debido a la organización operativa, dicha mejora no generará cargos adicionales y no significa que los pedidos futuros del cliente automáticamente disfruten del mismo trato de mejora. 4.7 El cliente debe elegir el vehículo adecuado de acuerdo con el número real de pasajeros declarado al momento de la reserva. Todos los pasajeros, incluidos niños y bebés, deben contarse como parte del número real de pasajeros y no deben exceder el número de pasajeros permitido por la ley para el vehículo. 4.8 La empresa y el conductor no aceptarán el transporte de pasajeros en exceso que infrinja las leyes japonesas o los requisitos de seguridad del vehículo. Si el número real de pasajeros en el lugar excede el número legal permitido para el vehículo, el conductor tiene el derecho de negar el embarque a los pasajeros que excedan el límite legal. 4.9 Si el vehículo original no puede completar el transporte de manera legal y segura debido a que el cliente no ha declarado con precisión el número de pasajeros, la empresa puede ayudar a organizar un vehículo más grande o agregar vehículos según la disponibilidad, y el cliente asumirá la diferencia razonable de precio y costos adicionales que surjan. 4.10 Si no hay otros vehículos adecuados disponibles en el lugar y el número real de pasajeros del cliente excede el número declarado en la reserva, lo que impide que el vehículo original ejecute el servicio de manera legal, la empresa y el conductor tienen el derecho de rechazar las solicitudes de transporte ilegales o inseguras. La imposibilidad de ejecutar el servicio según lo solicitado temporalmente por el cliente, dentro del alcance permitido por la ley aplicable, no se considerará como un rechazo injustificado por parte de la empresa. 4.11 El cliente debe declarar con precisión la cantidad de equipaje al momento de la reserva y elegir un vehículo con suficiente espacio de carga según la situación real del equipaje. 4.12 La capacidad de equipaje mostrada en el sitio web es un valor de referencia en condiciones normales y no garantiza que cualquier tamaño, forma o combinación de equipaje pueda ser completamente cargado. La cantidad real que se puede cargar se verá afectada por el tamaño y la forma del equipaje, el número de pasajeros, los asientos de seguridad para niños, sillas de ruedas, cochecitos y otros artículos personales que ocupen espacio. 4.13 Si el cliente lleva equipaje grande o especial, debe informarlo con anticipación al momento de la reserva. El equipaje grande o especial incluye, pero no se limita a, maletas de gran tamaño, tablas de snowboard, bolsas de esquí, equipos de golf, tablas de surf, bicicletas, cochecitos, sillas de ruedas, instrumentos musicales grandes, equipos fotográficos grandes y otros artículos que claramente excedan el tamaño normal del equipaje de viaje. 4.14 Si el cliente no declara con anticipación el equipaje grande o especial, lo que resulta en que el vehículo no pueda cargar todos los artículos, la empresa no puede garantizar que se pueda proporcionar inmediatamente un vehículo de reemplazo, agregar vehículos u otras soluciones de transporte en el lugar. 4.15 Si la cantidad, tamaño o tipo de equipaje del cliente excede claramente la información proporcionada al momento de la reserva, lo que impide que el vehículo original cargue de manera segura, la empresa o el conductor tienen el derecho de rechazar la carga de equipaje que pueda afectar la seguridad de la conducción, obstruir la visión del conductor, interferir con el uso normal de las puertas, afectar el uso del cinturón de seguridad o violar las leyes y regulaciones. 4.16 Si se requiere cambiar a un vehículo más grande, agregar vehículos, organizar otros métodos de transporte o incurrir en costos adicionales de distancia recorrida, tiempo de espera, peajes de autopista, tarifas de estacionamiento, etc., debido a que el equipaje del cliente excede el rango declarado en el pedido original, la empresa tiene el derecho de cobrar al cliente los costos razonablemente incrementados. 4.17 Si el cliente no declara con precisión la situación del equipaje y no se pueden organizar otros vehículos en el lugar, el cliente puede decidir reducir parte del equipaje o organizar el transporte de equipaje relacionado por su cuenta. En el caso de que el vehículo original pueda transportar legal y de manera segura a los pasajeros y equipaje dentro del rango declarado originalmente, la empresa no asumirá los costos adicionales que surjan de la imposibilidad de transportar el equipaje excedente del cliente. 4.18 Todo el equipaje debe poder colocarse de manera segura en el espacio de equipaje designado del vehículo o en otros lugares permitidos por la ley que no afecten la seguridad de la conducción. El cliente no puede exigir al conductor que apile el equipaje de manera que infrinja los requisitos de seguridad vial. 4.19 El cliente no debe colocar equipaje en lugares que puedan obstruir la conducción del conductor, bloquear la visión trasera, afectar la apertura de las puertas, el uso de dispositivos de seguridad o la evacuación de emergencia. 4.20 El cliente no debe llevar objetos cuya posesión o transporte esté prohibido por la ley japonesa, así como artículos peligrosos que puedan poner en peligro la seguridad del conductor, los pasajeros, el vehículo, el público o el medio ambiente, incluidos, entre otros, armas ilegales, explosivos, materiales inflamables o explosivos, productos químicos peligrosos, drogas ilegales y otros artículos cuya transportación esté prohibida por la ley. 4.21 Si el conductor tiene razones razonables para creer que un artículo pertenece a la categoría de artículos ilegales, peligrosos o que puede poner en grave riesgo la seguridad del transporte, tiene el derecho de rechazar la carga de dicho artículo y puede, según la situación, solicitar al cliente que lo maneje adecuadamente antes de continuar con el servicio. 4.22 El cliente debe cuidar adecuadamente el efectivo, pasaportes, tarjetas bancarias, joyas, teléfonos móviles, computadoras, cámaras, documentos importantes, medicamentos y otros artículos valiosos o importantes. Estos artículos deben ser llevados por el cliente, y no deben ser entregados al conductor para su custodia. 4.23 El cliente es responsable de verificar que todos sus artículos personales y equipaje sean llevados al subir y bajar del vehículo y al finalizar el servicio. La empresa ayudará a buscar artículos perdidos dentro de un rango razonable, pero no garantiza que se pueda recuperar cualquier artículo perdido. 4.24 Si se encuentran artículos perdidos del cliente y este solicita que el conductor los devuelva personalmente, por correo, mensajería u otros medios, los costos razonables de transporte, estacionamiento, mensajería, envío y costos de servicio necesarios que se generen serán asumidos por el cliente. 4.25 Los artículos perdidos que sean perecederos, peligrosos, ilegales o inadecuados para el almacenamiento a largo plazo, así como aquellos que deban ser entregados a la policía u otras autoridades según la ley, serán tratados por la empresa de acuerdo con las leyes aplicables en Japón y la situación real. 4.26 Si el cliente lleva una silla de ruedas u otro equipo de asistencia, debe informar con anticipación si el equipo es plegable, sus dimensiones y otra información que pueda afectar la organización del vehículo al momento de la reserva. La empresa confirmará si puede cargarlo de manera segura según las condiciones del vehículo. 4.27 Para los pasajeros que requieren vehículos accesibles especiales, equipos de elevación o asistencia profesional, el cliente debe plantear claramente estas necesidades antes de la reserva. La empresa solo considerará que se ha aceptado esta necesidad especial si se confirma claramente que se pueden proporcionar los equipos o servicios relacionados. 4.28 La principal responsabilidad del conductor es la conducción segura y la finalización del servicio de transporte acordado. Sin afectar la seguridad personal del conductor, la seguridad del vehículo y la operación normal, el conductor puede proporcionar asistencia razonable con el equipaje normal, pero a menos que ambas partes acuerden lo contrario, no se proporcionarán servicios de mudanza, cuidado o cualquier otro que requiera habilidades especiales. 4.29 El cliente debe asegurarse de que el equipaje esté empaquetado de manera segura y sea adecuado para el transporte en el vehículo. La empresa no asumirá responsabilidad por daños causados por empaquetado inadecuado del equipaje, daños en la maleta, envejecimiento, fallos en los candados o artículos frágiles no empaquetados adecuadamente, siempre que no sean causados intencionalmente o por negligencia de la empresa, dentro del alcance permitido por la ley. 4.30 La empresa y el conductor no deben violar el número de pasajeros aprobado, las restricciones de peso del vehículo, las regulaciones de seguridad vial u otros requisitos legales obligatorios debido a las solicitudes del cliente. 4.31 Si los pasajeros, equipaje o artículos que el cliente solicita transportar presentan riesgos de seguridad evidentes, la empresa tiene el derecho de solicitar ajustes en el plan de transporte; si no se pueden eliminar razonablemente los riesgos de seguridad, la empresa tiene el derecho de rechazar las solicitudes de transporte relacionadas. 4.32 Las disposiciones sobre el reemplazo de vehículos, el número de pasajeros, la capacidad de equipaje y las limitaciones de responsabilidad establecidas en este capítulo se aplicarán únicamente dentro del alcance permitido por las leyes aplicables en Japón, sin excluir o limitar los derechos del consumidor que no pueden ser excluidos o limitados por la ley y las responsabilidades que la empresa debe asumir por ley.

Lugar de recogida, hora de recogida y ejecución del servicio

5.1 El cliente debe esperar puntualmente el vehículo en la fecha, hora y lugar de recogida confirmados en el pedido. La hora de recogida confirmada en el pedido es una base importante para que nuestra empresa organice el vehículo y el conductor para prestar el servicio. 5.2 El cliente debe asegurarse de que el lugar de recogida indicado en el pedido sea preciso, completo y que el vehículo pueda ingresar de manera legal y segura. Para lugares grandes como hoteles, aeropuertos, estaciones de tren, estaciones de Shinkansen, muelles de cruceros, puertos, atracciones turísticas y centros comerciales, el lugar de encuentro real puede ser organizado de acuerdo con las regulaciones de estacionamiento, embarque y gestión del tráfico de dicho lugar. 5.3 Si el lugar de recogida tiene múltiples entradas, terminales, salidas, áreas de estacionamiento, edificios de hoteles u otras situaciones que puedan causar confusión, el cliente debe dirigirse al lugar designado según la información de encuentro enviada por nuestra empresa o el conductor. 5.4 En algunos aeropuertos, estaciones de tren, puertos, hoteles, atracciones turísticas, instalaciones comerciales y vías públicas, se prohíbe que los vehículos permanezcan estacionados por mucho tiempo o que recojan o dejen pasajeros fuera de las áreas designadas. En este caso, el conductor puede esperar o reunirse con el cliente en un lugar cercano que sea legal y seguro, de acuerdo con las regulaciones de gestión del tráfico local, instrucciones de la policía o del personal de gestión de las instalaciones. 5.5 Si el vehículo no puede llegar al lugar designado en el pedido debido a cierres de carreteras, control de tráfico, restricciones de actividades, construcción, limitaciones de estacionamiento, restricciones de altura o tamaño de vehículos, restricciones de caminos privados, nieve, mal tiempo u otras razones objetivas, nuestra empresa o el conductor pueden designar un lugar alternativo de recogida o de bajada que sea legal, seguro y accesible para el vehículo dentro de un rango razonable. 5.6 El cliente debe prestar atención razonable a la información sobre el lugar de encuentro, la ubicación del vehículo y las notificaciones relacionadas con el servicio que nuestra empresa o el conductor envían el día del servicio a través de teléfono, SMS, WhatsApp, correo electrónico u otros medios de contacto. 5.7 El conductor, en principio, prestará el servicio según la hora confirmada en el pedido. Sin embargo, la hora de llegada real puede verse afectada por el tráfico en tiempo real, accidentes de carretera, control de tráfico, mal tiempo, cierres de carreteras temporales, condiciones de las carreteras anteriores y otros factores objetivos que no se pueden controlar completamente. 5.8 Si se espera que el vehículo no llegue a la hora programada, nuestra empresa o el conductor se comunicarán con el cliente lo antes posible y explicarán la situación, siempre que sea razonablemente posible. 5.9 Nuestra empresa tomará medidas razonables para garantizar que el vehículo llegue a tiempo, pero, salvo que la ley aplicable disponga lo contrario, no asumirá ninguna responsabilidad por retrasos causados por congestión de tráfico, cierres de carreteras, accidentes de tráfico, clima, desastres naturales, regulaciones gubernamentales y otras razones externas que no están bajo el control razonable de la empresa. 5.10 El cliente no debe exigir al conductor que compense el tiempo o acelere el viaje mediante exceso de velocidad, estacionamiento ilegal, violación de señales de tráfico, ingreso a áreas prohibidas o mediante otras violaciones de la ley y requisitos de seguridad de Japón. 5.11 Si el cliente solicita cambiar la hora de recogida antes de que comience el servicio, debe contactar a nuestra empresa lo antes posible. La posibilidad de modificación depende de la disponibilidad del vehículo y del conductor, el tiempo de trabajo y descanso legal del conductor, los pedidos anteriores y posteriores, y las condiciones operativas reales. 5.12 La solicitud del cliente para modificar la hora de recogida no significa que la modificación haya entrado en vigor automáticamente. Solo se considerará oficialmente efectiva la nueva hora de recogida después de que nuestra empresa la confirme a través de nuestro sitio web, correo electrónico, WhatsApp u otros medios escritos. 5.13 Los cambios de hora no confirmados por nuestra empresa no alteran la hora de recogida y los arreglos de servicio ya confirmados en el pedido original. 5.14 Después de que comience el servicio, si el cliente solicita cambiar el destino, agregar paradas, cambiar la ruta, extender el tiempo de servicio o agregar otros contenidos del servicio, debe obtener primero la confirmación del conductor o de nuestra empresa. 5.15 La aceptación de cambios temporales después de que comience el servicio dependerá de la disponibilidad de tiempo del vehículo y del conductor, el tiempo de trabajo y descanso del conductor, los pedidos posteriores, las condiciones de la carretera, la zona de servicio y otras condiciones operativas reales. 5.16 Si el cliente aumenta o cambia el contenido del servicio, lo que resulta en un aumento en el tiempo de servicio, la distancia recorrida, peajes de autopista, tarifas de estacionamiento u otros costos reales, nuestra empresa tiene derecho a cobrar tarifas adicionales razonables de acuerdo con los estándares de precios aplicables. 5.17 Si las rutas, lugares o contenidos del servicio solicitados por el cliente no pueden completarse razonablemente dentro del tiempo de servicio del pedido original, el conductor o nuestra empresa pueden solicitar al cliente que elija reducir parte del viaje, extender el tiempo de servicio y pagar las tarifas correspondientes, o mantener el contenido del pedido original. 5.18 Para puntos de transporte como aeropuertos, estaciones de tren y puertos donde hay cambios en el tiempo de llegada real, nuestra empresa puede realizar una programación razonable según la información proporcionada por el cliente y las condiciones operativas reales. La recogida en el aeropuerto implica el seguimiento de vuelos y cambios en los vuelos, y se regirá por las secciones relevantes de estos términos de servicio y el contenido de confirmación del pedido. 5.19 El tratamiento específico para el cliente que llega tarde, no puede ser contactado, no aparece en el lugar acordado y excede el tiempo de espera gratuito, incluyendo el cálculo del tiempo de espera, no presentación (No-show), tarifas y reglas de reembolso, se llevará a cabo de acuerdo con la "Política de Cancelación" publicada por este sitio web y aplicable a ese pedido. 5.20 El lugar de finalización del servicio se basará, en principio, en el destino confirmado en el pedido. Si el cliente solicita cambiar el destino final, debe obtener la confirmación de nuestra empresa o del conductor; si esto resulta en un aumento de distancia, tiempo o costos, nuestra empresa tiene derecho a cobrar tarifas adicionales correspondientes. 5.21 El cliente debe reservar un tiempo razonable para llegar al aeropuerto, estación de tren, puerto, espectáculo, reunión, reserva de restaurante y otros lugares con horarios fijos. Si el tiempo de salida elegido por el cliente no es suficiente para hacer frente a las condiciones de tráfico normales y previsibles, las pérdidas resultantes como perder un vuelo, tren, barco, cita o cualquier otra pérdida posterior se manejarán de acuerdo con las disposiciones de responsabilidad de la ley aplicable y estos términos de servicio. 5.22 Para el servicio de traslado al aeropuerto, nuestra empresa puede proporcionar sugerencias razonables sobre el tiempo de salida basado en la información del vuelo proporcionada por el cliente, pero dicha sugerencia es solo para referencia del cliente. El tiempo de recogida final será decidido y confirmado por el cliente, quien debe asegurarse de reservar suficiente tiempo para el check-in, control de seguridad, salida y otros procedimientos en el aeropuerto. 5.23 Si el cliente insiste en elegir un tiempo de salida que está claramente por debajo de la sugerencia de nuestra empresa, esta puede advertir nuevamente sobre los riesgos relacionados. Si el cliente confirma ese tiempo después de conocer los riesgos, asumirá la responsabilidad por el riesgo de perder el vuelo que surja de la programación de ese tiempo, dentro del alcance permitido por la ley aplicable. 5.24 Nuestra empresa y el conductor tienen derecho a elegir rutas de conducción razonables según las condiciones del tráfico, las restricciones de paso de vehículos, los requisitos de seguridad y las circunstancias reales. El cliente no puede asumir automáticamente que el servicio no se ha cumplido porque el conductor no ha conducido por una carretera específica de acuerdo con sus preferencias personales. 5.25 El tiempo de conducción estimado, el tiempo de llegada estimado y la ruta mostrados por el software de navegación son solo para referencia y no pueden ser considerados como garantía de la empresa sobre el tiempo real de llegada. 5.26 Nuestra empresa siempre prioriza la operación legal, la seguridad de los pasajeros, la seguridad del conductor y la seguridad del tráfico en la ejecución del servicio. Ninguna solicitud del cliente debe exigir al conductor violar la ley japonesa, las regulaciones de tráfico, las normas de seguridad del vehículo o los requisitos de tiempo de trabajo y descanso del conductor. 5.27 Cualquier limitación de responsabilidad o disposición de exención en este capítulo se aplicará solo dentro del alcance permitido por la ley japonesa, sin excluir o limitar los derechos del consumidor que no pueden ser excluidos o limitados por la ley y las responsabilidades que la empresa debe asumir por ley.

Traslado al aeropuerto, cambios de vuelo y retrasos de vuelos

6.1 Los clientes que soliciten el servicio de recogida en el aeropuerto deben proporcionar el número de vuelo correcto y completo al momento de la reserva, y confirmar la aerolínea, el aeropuerto de llegada, la fecha de llegada y la hora de llegada prevista. 6.2 La empresa puede rastrear el estado del vuelo dentro de un rango razonable, utilizando el número de vuelo proporcionado por el cliente, a través de la aerolínea, el aeropuerto u otras fuentes de información pública de vuelos, para ayudar a organizar el servicio de recogida. 6.3 El rastreo de vuelos es un servicio auxiliar. Debido a la aerolínea, el sistema del aeropuerto, plataformas de datos de terceros, transmisión de red u otras razones externas, la información del vuelo puede experimentar retrasos, errores, no estar disponible temporalmente o no coincidir completamente con la situación real en el lugar. La empresa no garantiza que la información de vuelo de terceros sea absolutamente en tiempo real, completa o precisa. 6.4 Si el cliente proporciona el número de vuelo correcto y el vuelo solo experimenta retrasos dentro de un rango normal, la empresa hará esfuerzos razonables para ajustar la hora de llegada del conductor y el vehículo según la situación operativa real. 6.5 El tiempo de espera gratuito específico para el pedido de recogida en el aeropuerto, la forma de cálculo del tiempo de espera, el manejo después de exceder el tiempo de espera, la no aparición (No-show) y las reglas de tarifas relacionadas se rigen por la "Política de Cancelación" publicada por este sitio web. 6.6 Para los pedidos de recogida en el aeropuerto que aplican el tiempo de espera gratuito, el cliente aún debe completar la entrada, la recogida de equipaje, la aduana y otros trámites en el aeropuerto lo más rápido posible después de la llegada del vuelo, y revisar oportunamente la información enviada por la empresa o el conductor una vez que pueda utilizar un dispositivo de comunicación. 6.7 Si el cliente encuentra que la revisión de entrada, la recogida de equipaje, la inspección de aduanas, el manejo de equipaje perdido u otros trámites en el aeropuerto tomarán mucho tiempo después de la llegada del vuelo, debe comunicarse con la empresa o el conductor lo antes posible para explicar la situación. 6.8 Mantener una comunicación efectiva entre el cliente y la empresa o el conductor no significa necesariamente que el conductor deba esperar indefinidamente. La posibilidad de extender el tiempo de espera debe decidirse en función del tiempo de trabajo del conductor, los pedidos posteriores, las restricciones de estacionamiento en el aeropuerto, la disposición del vehículo y otras situaciones operativas reales. 6.9 Si el vuelo experimenta un retraso prolongado, un retraso que cruza días, una cancelación, un regreso, un aterrizaje alternativo, un cambio a otro aeropuerto, un cambio temporal de vuelo, un cambio de fecha de llegada u otros cambios significativos, la empresa no puede garantizar que el vehículo y el conductor originales puedan continuar prestando el servicio según lo planeado. 6.10 Si debido a un cambio significativo en el vuelo el vehículo o el conductor originales no pueden continuar, la empresa puede intentar organizar un nuevo vehículo, ajustar la hora de recogida o proporcionar otra solución razonable según la disponibilidad de vehículos y conductores en ese momento. 6.11 Si se requiere reorganizar el vehículo, reprogramar entre regiones, extender el tiempo de espera del conductor, aumentar las tarifas de estacionamiento, peajes de autopista, kilómetros vacíos u otros costos reales debido a un cambio significativo en el vuelo, la empresa puede cobrar tarifas adicionales razonables después de informar al cliente. 6.12 Si el cliente cambia proactivamente el vuelo, la aerolínea, el aeropuerto de llegada, la fecha de llegada o el número de vuelo, debe notificar a la empresa lo antes posible y obtener la reconfirmación de la empresa. 6.13 Si el cliente cambia el vuelo por su cuenta pero no notifica a la empresa a tiempo, lo que lleva al conductor a ir al aeropuerto según el vuelo original, el vehículo vacío, incurriendo en costos de estacionamiento o espera, o no pudiendo recoger al cliente o continuar con el nuevo vuelo, la situación se manejará de acuerdo con las reglas de modificación de pedidos, tiempo de espera y no aparición. 6.14 Si el cliente proporciona un número de vuelo incorrecto, un aeropuerto incorrecto, una fecha incorrecta o información de vuelo no identificable, la empresa no asumirá las consecuencias correspondientes que surjan de no poder rastrear correctamente el vuelo, a menos que se deba a la intención o negligencia grave de la empresa. 6.15 Si el cliente no proporciona el número de vuelo, o solicita explícitamente la recogida a una hora fija, el pedido se puede organizar según la hora de recogida fija, y las reglas de espera y no aparición se rigen por el contenido de confirmación del pedido y la "Política de Cancelación". 6.16 Si el vuelo llega antes de lo previsto, la empresa hará esfuerzos razonables para coordinar el vehículo con anticipación, pero no garantiza que el conductor pueda llegar al aeropuerto antes de la hora de llegada prevista. 6.17 Si el vuelo llega antes de lo previsto y el conductor aún no ha llegado, el cliente debe esperar razonablemente en el lugar designado según lo dispuesto por la empresa o el conductor. 6.18 Si el vuelo es cancelado, el cliente debe notificar a la empresa lo antes posible. La cancelación del vuelo no significa automáticamente que el pedido confirmado pueda cancelarse sin condiciones y de forma gratuita, el tratamiento específico de cancelación y reembolso se rige por la "Política de Cancelación" de este sitio web y las leyes aplicables. 6.19 Si la aerolínea asigna al cliente un nuevo vuelo, el cliente debe proporcionar a la empresa el nuevo número de vuelo y la nueva hora de llegada prevista lo antes posible. La posibilidad de continuar utilizando el vehículo y el conductor del pedido original debe reconfirmarse según la disponibilidad real. 6.20 Si el vuelo aterriza en un aeropuerto diferente al del pedido original, la empresa no tiene la obligación de ir automáticamente al nuevo aeropuerto para la recogida. La posibilidad de cambiar el aeropuerto de recogida debe confirmarse según la ubicación del vehículo, el tiempo de trabajo del conductor, el área de operación, la distancia en carretera y la disponibilidad real. 6.21 Los costos adicionales de distancia, tiempo, peajes de autopista, tarifas de estacionamiento y otros costos razonables generados por el cambio del cliente a otro aeropuerto se pueden cobrar por separado según la situación real. 6.22 Si el aeropuerto se cierra o limita la entrada y salida de vehículos y pasajeros debido a condiciones climáticas, accidentes, seguridad, regulaciones gubernamentales, cierre de pistas, desastres naturales u otras razones fuera del control razonable de la empresa, la empresa puede ajustar, retrasar, reorganizar o suspender el servicio relacionado cuando no se pueda ejecutar de manera segura y legal. 6.23 Para el servicio de entrega al aeropuerto, el cliente tiene la responsabilidad de proporcionar la hora de salida del vuelo correcta y elegir un tiempo de recogida que sea suficiente para completar el viaje por carretera, el check-in, el registro de equipaje, la seguridad, la salida y los trámites de embarque. 6.24 La empresa o el conductor pueden proporcionar al cliente recomendaciones razonables sobre la hora de salida según las condiciones normales de la carretera, pero dicha recomendación es solo una referencia auxiliar y no constituye una garantía absoluta de que el cliente pueda llegar a tiempo al vuelo. 6.25 Si el cliente insiste en elegir un tiempo de recogida claramente insuficiente, la empresa puede advertir sobre los riesgos relacionados. Si el cliente confirma dicho tiempo después de conocer los riesgos, asumirá la responsabilidad por los riesgos de perder el vuelo que surjan del tiempo de recogida elegido, dentro del alcance permitido por la ley aplicable. 6.26 Si el retraso en la entrega al aeropuerto se debe a un accidente de carretera, congestión de tráfico inesperada, cierre de carreteras, mal tiempo, desastres naturales, control de tráfico gubernamental o policial y otras razones externas que la empresa no puede controlar razonablemente, la responsabilidad relacionada se manejará de acuerdo con las disposiciones sobre tráfico, fuerza mayor y limitación de responsabilidad en estos términos de servicio. 6.27 Los problemas relacionados con la cancelación de vuelos, retrasos, denegación de embarque, sobreventa de vuelos, programación de aerolíneas u otros problemas de transporte aéreo que surjan debido a la aerolínea deben ser tratados directamente con la aerolínea. La empresa solo asume la responsabilidad dentro del alcance de la ley aplicable por los servicios de transporte terrestre que realmente proporciona. 6.28 Cualquier limitación de responsabilidad, exención o disposición de tarifas en este capítulo se aplicará únicamente dentro del alcance permitido por la ley japonesa, sin excluir ni limitar los derechos del consumidor que no pueden ser excluidos o limitados por la ley y la responsabilidad que la empresa debe asumir por ley.

Modificación de pedidos, cambios de ruta y servicios adicionales temporales

7.1 Tras la confirmación del pedido, si el cliente necesita modificar la fecha del servicio, la hora de recogida, el lugar de recogida, el destino, el modelo del vehículo, el número de pasajeros, la cantidad de equipaje, la información del vuelo, la duración del servicio, la ruta de viaje, el lugar de parada u otro contenido del pedido, debe contactar a nuestra empresa lo antes posible para solicitar la modificación. 7.2 La solicitud de modificación del pedido por parte del cliente no significa que la modificación se haya hecho automáticamente efectiva. Cualquier modificación debe ser confirmada nuevamente por nuestra empresa, de acuerdo con la disponibilidad del vehículo y del conductor, el área de servicio, el horario de trabajo y descanso del conductor, la programación de pedidos anteriores y posteriores, las condiciones de la carretera y otros factores operativos reales. 7.3 Solo cuando nuestra empresa confirme la modificación a través del sistema de pedidos del sitio web, correo electrónico, WhatsApp u otro medio escrito que se pueda registrar, el contenido modificado se considerará oficialmente efectivo. Hasta que la modificación sea confirmada, el contenido original del pedido seguirá siendo válido. 7.4 Nuestra empresa no puede garantizar que todas las solicitudes de modificación de pedidos sean aceptadas. Especialmente cerca del tiempo de servicio, en temporada alta de turismo, durante días festivos, en grandes eventos, por la noche, en áreas remotas o cuando la oferta de vehículos es limitada, puede que no sea posible reprogramar el vehículo y el conductor según las nuevas solicitudes del cliente. 7.5 Después de que el cliente modifique el pedido, si el nuevo contenido del servicio provoca un cambio en el precio, nuestra empresa tiene el derecho de recalcular el precio de acuerdo con el servicio real modificado. 7.6 Si el precio del servicio modificado es superior al precio del pedido original, el cliente deberá pagar la diferencia correspondiente según lo requiera nuestra empresa antes de que la modificación pueda ser confirmada finalmente. 7.7 Si el contenido del servicio modificado se reduce, si se produce un ajuste de precio, reembolso u otro tratamiento, se ejecutará de acuerdo con las condiciones de precio aplicables a ese pedido y la "Política de Cancelación" de este sitio web. 7.8 Después de que el servicio haya comenzado, si el cliente solicita temporalmente aumentar el número de paradas, cambiar el destino, cambiar la ruta, extender el tiempo de servicio, agregar puntos de interés u otros contenidos de servicio, debe primero presentar la solicitud al conductor o a nuestra empresa y obtener confirmación antes de proceder. 7.9 El conductor puede ayudar al cliente a presentar solicitudes de ajustes temporales según las condiciones reales de tráfico, tiempo, seguridad y operación, pero no está obligado a cumplir con solicitudes no confirmadas, que violen leyes y regulaciones, que afecten la seguridad, que excedan el tiempo de trabajo permitido del conductor o que impacten claramente en pedidos posteriores. 7.10 Para el servicio de transporte punto a punto, el precio del pedido se calcula, en principio, en función del lugar de salida, destino, fecha, hora y condiciones de servicio correspondientes ya confirmadas. El transporte punto a punto no incluye automáticamente la adición de múltiples paradas en el camino, largas esperas, turismo u otros servicios de alquiler. 7.11 Si el cliente solicita temporalmente agregar paradas, desviar, esperar, ir de compras, comer, hacer turismo, recoger a otros pasajeros o ir a lugares fuera del pedido original durante el transporte punto a punto, nuestra empresa o el conductor pueden decidir si aceptan según las circunstancias reales y tienen derecho a cobrar tarifas adicionales razonables. 7.12 Si los lugares o rutas adicionales solicitados por el cliente cambian claramente la naturaleza del servicio del pedido original, nuestra empresa tiene el derecho de recalcular los costos del servicio relacionado como transporte interurbano, alquiler por horas, alquiler por día u otro tipo de servicio adecuado. 7.13 Para el servicio de alquiler por horas, excursiones de un día o alquiler de turismo, el cliente puede presentar solicitudes razonables de ajuste de itinerario dentro del tiempo de servicio acordado, área de servicio, condiciones de conducción del vehículo y dentro del alcance permitido por la ley. 7.14 Si se pueden completar todas las solicitudes de ajuste de itinerario presentadas por el cliente, dependerá del tiempo de servicio restante, el tráfico real de la carretera, el horario de apertura de los puntos de interés, las condiciones de estacionamiento, las restricciones de paso del vehículo y el tiempo de trabajo del conductor. 7.15 El itinerario, la introducción del sitio web, el mapa de rutas y el tiempo estimado son solo arreglos planificados. Durante el servicio real, el conductor puede ajustar razonablemente el orden de los puntos de interés o la ruta de viaje según el tráfico de la carretera, el clima, el cierre de carreteras, las condiciones de estacionamiento, las necesidades de seguridad y la situación real en el lugar. 7.16 Cuando el cliente agrega temporalmente puntos de interés o paradas y el tiempo de servicio restante no es suficiente para completar todo el itinerario, el cliente debe optar por extender el tiempo de servicio y asumir los costos correspondientes, o reducir parte del itinerario original; si se puede extender el tiempo de servicio aún debe determinarse según la disponibilidad real del conductor y del vehículo. 7.17 El cliente no puede alegar que el servicio original no se ha cumplido simplemente porque los puntos de interés, lugares u otros servicios que se agregaron temporalmente no se completaron dentro del tiempo estipulado en el pedido original. 7.18 Si el cliente solicita finalizar el servicio que ya ha comenzado, en principio no genera automáticamente el derecho a un reembolso proporcional por el tiempo no utilizado; el tratamiento específico debe determinarse según la naturaleza del pedido, la "Política de Cancelación" y la legislación aplicable. 7.19 Si el cliente decide por su cuenta quedarse por un tiempo prolongado en un punto de interés, restaurante, lugar de compras u otro lugar durante el servicio, ese tiempo de espera aún se contabiliza dentro del tiempo de servicio reservado, a menos que el pedido disponga lo contrario. 7.20 Debido a la llegada tardía del cliente, cambios temporales en el itinerario, extensión del tiempo de espera, aumento de paradas u otras razones decididas por el cliente que impidan completar los puntos de interés originalmente programados, nuestra empresa y el conductor pueden ajustar el itinerario según el tiempo de servicio restante. 7.21 Si el cliente solicita ir a un lugar donde el vehículo no puede entrar legalmente, que presenta un riesgo de seguridad obvio, donde las condiciones de la carretera no son adecuadas para el modelo de vehículo correspondiente, donde se prohíbe la entrada de vehículos comerciales o donde se requiere un permiso especial, nuestra empresa o el conductor tienen el derecho de negarse a entrar y pueden sugerir un lugar alternativo legal y seguro cercano. 7.22 El cliente no puede solicitar al conductor que exceda el límite de velocidad, estacione ilegalmente, se salte semáforos, viole señales de tráfico, entre en áreas prohibidas, exceda las restricciones del vehículo, exceda el tiempo de trabajo legal del conductor o adopte otros métodos ilegales o inseguros para completar el itinerario adicional. 7.23 Si debido a la solicitud del cliente de cambiar la ruta o aumentar el servicio se generan costos adicionales de peaje, estacionamiento, ferry, tarifa de entrada de vehículos, tarifas de carretera especiales u otros costos reales, si se cobrarán por separado se ejecutará de acuerdo con los artículos incluidos originalmente en el pedido y las disposiciones sobre costos adicionales de estos términos de servicio. 7.24 Si el cliente solicita transferir el servicio del pedido original a otras personas, o cambiar completamente al pasajero principal, la ruta del servicio o la naturaleza del servicio, debe obtener la confirmación de nuestra empresa con anticipación. Nuestra empresa tiene el derecho de revisar el pedido según el nuevo contenido del servicio real. 7.25 El cliente no puede comprar servicios a un precio que esté claramente por debajo del contenido del servicio real mediante la fragmentación del pedido, el llenado incorrecto de lugares, la selección intencionada de rutas más cortas u otros métodos. Si existe una diferencia sustancial entre el contenido del servicio real y el pedido, nuestra empresa tiene el derecho de volver a cotizar según el servicio real. 7.26 Si el cliente se niega a pagar los costos adicionales que surjan razonablemente y que se hayan explicado previamente debido a su modificación activa del pedido o adición de servicios, nuestra empresa no está obligada a ejecutar servicios adicionales que excedan el alcance del pedido original, pero debe continuar proporcionando servicios dentro del contenido del pedido original que se pueda ejecutar legal y de manera segura. 7.27 Las reglas específicas sobre la cancelación de pedidos, reembolsos, tiempo de espera y no presentación (No-show) no se repiten en este capítulo, se ejecutarán de acuerdo con la "Política de Cancelación" publicada por separado en este sitio web. 7.28 Todas las tarifas, responsabilidades y disposiciones de ajuste de servicios en este capítulo se aplicarán únicamente dentro del alcance permitido por la ley japonesa, sin excluir o limitar los derechos del consumidor que no se pueden excluir o limitar según la ley y la responsabilidad que nuestra empresa debe asumir por ley.

Alquiler por horas, duración del servicio, rango de conducción y horas extra

8.1 Servicios de alquiler de vehículos por 8.1 horas, alquiler de un día, alquiler turístico y otros servicios calculados por tiempo, cuya duración se basará en lo que esté claramente indicado en el pedido del cliente, la cotización o la confirmación de la reserva. 8.2 El tiempo de servicio se calculará, en principio, desde el tiempo acordado de recogida en la confirmación del pedido, y no desde el momento en que el cliente realmente suba al vehículo o el vehículo comience a moverse, salvo que se acuerde lo contrario en el pedido. 8.3 Si el cliente llega tarde, no se presenta en el lugar de recogida a la hora acordada, maneja asuntos personales de manera temporal o por otras razones del cliente que causen que el tiempo de salida real sea posterior al tiempo acordado en el pedido, en principio, no se extenderá automáticamente el tiempo de finalización del pedido original. 8.4 Por ejemplo, si un cliente reserva un servicio de alquiler de 10 horas, acordando un horario de servicio de 09:00 a 19:00, en principio, el período de servicio será de 09:00 a 19:00. Si el cliente, por razones personales, sube al vehículo a las 09:30 o 10:00, esto no significa que el tiempo de finalización del servicio se extienda automáticamente a las 19:30 o 20:00. 8.5 Si la empresa o el conductor causa que el vehículo llegue más tarde de lo acordado, y dicha demora no es causada por accidentes de tráfico, congestión grave, cierre de carreteras, condiciones climáticas, regulaciones gubernamentales u otros factores externos que la empresa no puede controlar razonablemente, la empresa tomará medidas razonables según la situación real, incluyendo la extensión del tiempo de servicio o la oferta de otras soluciones razonables. 8.6 La duración de la reserva del servicio de alquiler incluye el tiempo de conducción del vehículo, las subidas y bajadas de los clientes, las paradas en los lugares de interés, las comidas, las compras, la espera del cliente y otros tiempos de parada que el cliente organice durante el viaje. 8.7 Durante el tiempo que el cliente permanezca en lugares de interés, restaurantes, centros comerciales, hoteles u otros lugares, el conductor y el vehículo estarán en estado de servicio para ese pedido, por lo que el tiempo de espera correspondiente seguirá contando dentro de la duración del servicio reservado. 8.8 El cliente debe organizar razonablemente su itinerario del día según la duración reservada. Las sugerencias de itinerario y horarios proporcionadas por el sitio web, el servicio al cliente o el conductor son solo de referencia, y la cantidad real de lugares que se pueden completar estará sujeta a factores como el tráfico, el clima, el estacionamiento, los horarios de apertura de los lugares de interés, las colas y el tiempo de permanencia del cliente. 8.9 Si el cliente se queda demasiado tiempo en un lugar, llega tarde, agrega lugares de interés temporalmente, aumenta los lugares de parada, cambia la ruta u otras razones del cliente que causen que el tiempo restante sea insuficiente, la empresa o el conductor tienen el derecho de sugerir reducir o cancelar parte del itinerario posterior según el tiempo de servicio restante. 8.10 El cliente no puede exigir al conductor que complete un itinerario que exceda el rango de tiempo razonable mediante exceso de velocidad, estacionamiento ilegal, violaciones de las normas de tráfico, acortando el tiempo de descanso necesario por ley o utilizando otros métodos ilegales o inseguros. 8.11 Algunos productos de alquiler pueden tener simultáneamente una distancia máxima de conducción, un área de servicio u otros rangos de uso. Las restricciones específicas se basarán en las condiciones claramente mostradas en la página del producto reservado, la cotización o la confirmación del pedido. 8.12 Si el producto de alquiler que el cliente compró incluye claramente el servicio "dentro de un número de kilómetros especificado", entonces ese número de kilómetros es el rango máximo de conducción incluido en el precio de ese producto, y no es un monto que el cliente deba utilizar completamente. 8.13 El tiempo de servicio no utilizado, los kilómetros o otros montos incluidos, en principio, no se pueden convertir en efectivo, transferir a otros pedidos o solicitar un reembolso proporcional, salvo que la ley aplicable disponga lo contrario o la empresa lo consienta por escrito. 8.14 Si el itinerario real solicitado por el cliente se espera que exceda la distancia de conducción, el área de servicio o el tiempo de servicio incluidos en el pedido, la empresa puede solicitar al cliente que ajuste el itinerario, o, si es posible, cobrar tarifas adicionales según los estándares correspondientes. 8.15 Para los productos de alquiler claramente etiquetados en el sitio web que incluyen 300 kilómetros, 300 kilómetros es uno de los rangos máximos de conducción incluidos en el precio de ese producto. Si se aplica esta restricción, dependerá del producto que el cliente haya comprado y del contenido de la confirmación del pedido. 8.16 Si se espera que el itinerario exceda el número de kilómetros incluidos en el pedido, el cliente debe informar a la empresa lo antes posible para confirmar el vehículo, el tiempo de trabajo del conductor y las tarifas adicionales. 8.17 La distancia real recorrida se puede determinar según los registros de conducción del vehículo, los registros de navegación, los registros de despacho u otros métodos razonables. 8.18 Si el cliente solicita extender el tiempo de servicio del pedido original, debe hacerlo previamente al conductor o a la empresa. La extensión del servicio no se garantiza automáticamente y debe confirmarse según el tiempo de trabajo del conductor, los requisitos de descanso legal, la disposición del vehículo, los pedidos posteriores y otras condiciones operativas reales. 8.19 Si se confirma que se puede extender el tiempo de servicio, la empresa tiene el derecho de cobrar tarifas adicionales según el estándar de cobro por tiempo extra aplicable a ese pedido. Los precios específicos por tiempo extra y las unidades de facturación se basarán en el pedido, la cotización, la página del producto o el precio confirmado por la empresa al cliente. 8.20 Si el tiempo de uso real del cliente excede el tiempo de finalización del servicio acordado en el pedido, incluso si el cliente no ha solicitado previamente una extensión, pero el vehículo y el conductor continúan proporcionando servicios a solicitud del cliente, la empresa aún puede cobrar tarifas por tiempo extra según los estándares aplicables según el tiempo excedido. 8.21 La forma de cálculo de las tarifas por tiempo extra, la unidad mínima de facturación y el tratamiento de los casos en que no se complete una unidad de facturación completa se basarán en el pedido del cliente, la cotización, la descripción del producto o los estándares de cobro aplicables confirmados por la empresa en ese momento. 8.22 La capacidad del conductor para continuar proporcionando servicios por tiempo extra depende del tiempo de trabajo permitido por la ley, el tiempo de descanso, los pedidos posteriores, la programación del vehículo y la situación de seguridad. La voluntad del cliente de pagar tarifas por tiempo extra no significa que el conductor deba extender el servicio indefinidamente. 8.23 Si continuar el servicio resulta en que el conductor infrinja las regulaciones de conducción, laborales, de descanso u otras normas de seguridad aplicables en Japón, la empresa y el conductor tienen el derecho de finalizar el servicio en un lugar y tiempo apropiados, incluso si el cliente está dispuesto a pagar tarifas adicionales. 8.24 Si el cliente solicita un cambio significativo en la ruta original, como cruzar ciudades distantes, entrar en áreas fuera de la zona de servicio original, aumentar viajes de larga distancia o cambiar claramente la naturaleza del pedido, la empresa tiene el derecho de reevaluar el contenido y el costo del servicio. 8.25 Si el cambio temporal supera el rango razonable de servicio del producto de alquiler original, la empresa puede solicitar una nueva cotización, aumentar el vehículo, ajustar el conductor o rechazar solicitudes de cambio que no se puedan ejecutar legal y de manera segura. 8.26 Para los servicios de alquiler que requieren que el conductor pase la noche en el extranjero, opere a largas distancias entre regiones, use el vehículo durante varios días consecutivos u otros servicios de alquiler especiales, pueden surgir costos razonables como alojamiento del conductor, programación en el extranjero, retorno del vehículo, estacionamiento y otros. Si se generan y cómo se cobran, dependerá del pedido o de una nueva cotización. 8.27 El servicio de alquiler no garantiza que todos los lugares de interés planificados por el cliente se puedan completar dentro del tiempo reservado. La empresa es responsable de proporcionar vehículos y servicios de transporte según lo acordado en el pedido, pero la cantidad de lugares de interés y el tiempo real de visita están sujetos a la organización del cliente y a las condiciones objetivas del día. 8.28 Si un lugar de interés no se puede acceder debido a cierre temporal, restricciones de reserva, lleno, clima, cierre de carreteras, control de tráfico u otras razones de terceros, la empresa o el conductor pueden ayudar al cliente a ajustar la ruta dentro de un rango razonable, pero no garantizan que se puedan organizar lugares de interés de reemplazo equivalentes. 8.29 Si el cliente finaliza el servicio de alquiler anticipadamente o renuncia activamente al tiempo de servicio restante, en principio se considerará que el cliente ha decidido no continuar utilizando los recursos de vehículo y conductor que ya se le han reservado, y el tratamiento específico del reembolso se llevará a cabo de acuerdo con la "Política de Cancelación" de este sitio web y la ley aplicable. 8.30 En caso de disputas sobre el tiempo de servicio, kilómetros, tarifas por tiempo extra y cambios en el itinerario, la empresa puede verificar la situación real del servicio según los registros de pedidos, registros de servicio del conductor, registros de operación del vehículo, registros de GPS o navegación, registros de estacionamiento, registros de comunicación y otros datos razonables. 8.31 La empresa tiene el derecho de proponer ajustes a itinerarios que sean evidentemente irrazonables, que no se puedan completar dentro del tiempo reservado o que puedan presentar riesgos de seguridad, de acuerdo con las leyes y regulaciones aplicables en Japón, el tiempo de trabajo del conductor y la situación real de la carretera, para garantizar la seguridad del conductor y los pasajeros. 8.32 Todas las tarifas y disposiciones de responsabilidad de este capítulo se aplicarán únicamente dentro del alcance permitido por las leyes aplicables en Japón, sin excluir o limitar los derechos del consumidor que no pueden ser excluidos o limitados por la ley y la responsabilidad que la empresa debe asumir por ley.

Pasajeros infantiles, cinturones de seguridad, comportamiento de los pasajeros y regulaciones dentro del vehículo

9.1 Todos los pasajeros deben cumplir con las leyes y regulaciones de tráfico y requisitos de seguridad de vehículos aplicables en Japón durante el viaje, y usar correctamente el cinturón de seguridad y otros dispositivos de seguridad según el equipamiento real del vehículo. 9.2 El cliente debe informar con precisión el número de bebés y niños, su edad y otra información necesaria relacionada con la disposición de asientos de seguridad al momento de la reserva, para que nuestra empresa pueda hacer los arreglos necesarios según el contenido del pedido y la situación real del vehículo. 9.3 Si el cliente necesita un asiento de seguridad para niños, debe solicitarlo lo antes posible al presentar el pedido. La cantidad de asientos de seguridad para niños disponibles, la edad aplicable, la compatibilidad con el modelo de vehículo y los costos relacionados se basarán en la página del pedido, el presupuesto o el contenido de la confirmación final de nuestra empresa. 9.4 Los asientos de seguridad para niños son equipos adicionales que deben prepararse con anticipación. Nuestra empresa no puede garantizar que los asientos de seguridad para niños no reservados con anticipación puedan proporcionarse el día del servicio. 9.5 El cliente es responsable de proporcionar a nuestra empresa la edad, el número de niños y otra información necesaria correcta. Si la falta de información, el retraso en la entrega o la entrega de información incorrecta por parte del cliente impide la preparación adecuada del equipo, nuestra empresa manejará la situación de acuerdo con lo permitido por la ley aplicable. 9.6 Los asientos de seguridad para niños deben usarse de acuerdo con el diseño del producto, las condiciones del vehículo y los requisitos legales aplicables. El cliente no puede solicitar al conductor que instale o use el asiento de seguridad para niños de una manera que claramente viole los requisitos de seguridad del producto o las disposiciones legales. 9.7 Si el cliente lleva su propio asiento de seguridad para niños, debe confirmar de antemano que es adecuado para el vehículo correspondiente. La instalación, adaptación y uso del asiento de seguridad para niños traído por el cliente deben realizarse de acuerdo con las instrucciones del fabricante del producto y la ley aplicable. 9.8 Los menores deben ser acompañados por sus padres, tutores legales o adultos debidamente autorizados, salvo en los casos especiales que la ley permita o que nuestra empresa acepte previamente. 9.9 El cliente debe asegurarse de que los niños sean razonablemente supervisados durante el viaje, y no debe permitir que los niños realicen acciones que puedan afectar la conducción del conductor, abrir las puertas, desactivar dispositivos de seguridad, moverse peligrosamente dentro del vehículo o cualquier otra acción que pueda poner en riesgo su seguridad o la de otros. 9.10 El número de pasajeros no debe exceder el número permitido por la ley para el vehículo y el número confirmado en el pedido por nuestra empresa. Los niños y bebés también cuentan como parte del número de pasajeros y no deben ser excluidos del número de ocupantes del vehículo por su edad. 9.11 Si el número real de pasajeros excede el número declarado en el pedido, lo que resulta en que el vehículo originalmente asignado no pueda transportar legal y seguro a todos los pasajeros, nuestra empresa o el conductor tienen el derecho de rechazar el transporte de pasajeros en exceso y pueden proponer un cambio de modelo de vehículo, aumentar el número de vehículos u otras soluciones razonables según la disponibilidad real del vehículo. 9.12 Los costos razonables derivados de la actualización del vehículo, el aumento de vehículos, la espera, la reprogramación u otros costos razonables debido a que el número real de pasajeros excede el número reservado serán asumidos por el cliente. 9.13 Todos los pasajeros deben cumplir con las instrucciones razonables del conductor para garantizar la seguridad del tráfico y del viaje. 9.14 Durante el viaje, los pasajeros no deben realizar acciones que interfieran con la conducción normal del conductor, incluyendo pero no limitado a interferir con el volante o los dispositivos de control del vehículo, obligar al conductor a usar el teléfono móvil, obstruir la vista del conductor, realizar acciones que afecten gravemente la atención del conductor o cualquier otra acción peligrosa. 9.15 Está prohibido fumar en el vehículo, incluidos los cigarrillos tradicionales y los productos como cigarrillos electrónicos, tabacos calentados y similares que estén prohibidos por la ley aplicable, las regulaciones del vehículo o las normas de nuestra empresa. 9.16 Sin el consentimiento explícito de nuestra empresa o del conductor, los pasajeros no deben llevar o usar en el vehículo artículos que puedan causar incendios, explosiones, intoxicaciones, contaminación grave, corrosión u otros riesgos de seguridad evidentes. 9.17 Los pasajeros no deben llevar artículos prohibidos por la ley japonesa para poseer, transportar o usar en el vehículo. Nuestra empresa y el conductor tienen el derecho de rechazar el transporte de artículos cuya transportación esté prohibida por la ley o que presenten riesgos de seguridad evidentes. 9.18 Los pasajeros deben mantener un estado que les permita viajar de manera segura después de haber consumido alcohol. Para las personas que están gravemente intoxicadas, han perdido el control normal de su comportamiento, están vomitando continuamente, son agresivas o representan un riesgo evidente para la seguridad del conductor, el vehículo, ellos mismos o otros pasajeros, nuestra empresa o el conductor tienen el derecho de tomar medidas de seguridad razonables. 9.19 Los pasajeros no deben ejercer violencia, amenazas, acoso, ataques insultantes, acoso sexual, dañar el vehículo u realizar otras acciones que perturben gravemente la seguridad y el servicio normal contra el conductor, el personal o otros pasajeros. 9.20 Si el comportamiento de un pasajero ya ha causado o se espera razonablemente que pueda causar un grave riesgo de seguridad, nuestra empresa o el conductor pueden exigir que se detenga inmediatamente dicho comportamiento. Si no se puede eliminar razonablemente el riesgo de seguridad, se puede suspender o terminar el servicio, asegurando la seguridad y cumpliendo con las leyes aplicables, y contactar a la policía, servicios médicos de emergencia u otras autoridades pertinentes si es necesario. 9.21 El cliente debe mantener razonablemente limpio el interior del vehículo. Las marcas de uso normales generadas por el uso ordinario no son responsabilidad del cliente. 9.22 Si un pasajero causa una contaminación grave que claramente excede el rango de uso normal, incluyendo pero no limitado a grandes cantidades de vómito, excremento, contaminación extensa por bebidas o alimentos, que requiera limpieza profesional, desinfección o que impida temporalmente la operación del vehículo, nuestra empresa puede exigir al responsable que asuma los costos razonables de limpieza, reparación y otros costos que se puedan reclamar legalmente, siempre que se pueda proporcionar una base razonable. 9.23 Si un pasajero causa daños intencionales o por negligencia a los asientos, interiores, puertas, vidrios, dispositivos electrónicos, dispositivos de seguridad u otras instalaciones del vehículo, nuestra empresa tiene el derecho de exigir compensación al responsable dentro del marco permitido por la ley, de acuerdo con las pérdidas reales y los costos de reparación razonables. 9.24 Si el vehículo no puede continuar prestando servicios de manera segura debido a contaminación o daños graves causados por el cliente, nuestra empresa o el conductor pueden suspender o terminar el servicio dentro de un rango razonable y necesario, y organizar el tratamiento posterior según la situación real. 9.25 Cuando el cliente lleva alimentos y bebidas en el vehículo, debe cumplir con las solicitudes razonables del conductor según la situación del vehículo. Para alimentos y bebidas que puedan derramarse, generar olores fuertes, causar contaminación grave o afectar la seguridad del viaje, el conductor puede limitar razonablemente su consumo durante el viaje. 9.26 Sin el consentimiento del conductor, el cliente no debe operar equipos del vehículo, desmontar partes del vehículo, entrar en la zona de conducción o realizar operaciones que puedan afectar la seguridad del vehículo. 9.27 Si un pasajero tiene una situación que requiere asistencia especial, debe informar a nuestra empresa lo antes posible antes de la reserva, para confirmar si el vehículo y el servicio correspondientes pueden satisfacer razonable y seguramente la demanda. Nuestra empresa proporcionará asistencia razonable dentro del marco de la ley aplicable. 9.28 Si el cliente necesita llevar una silla de ruedas, andador, cochecito u otro equipo de asistencia grande, debe informar de antemano la cantidad y las dimensiones aproximadas para confirmar el espacio y las condiciones de carga del vehículo. 9.29 Para necesidades que requieren transporte médico profesional, atención especializada, transporte en camilla u otras necesidades que exceden el alcance del servicio de transporte privado ordinario, el cliente debe especificar claramente antes de la reserva. Los servicios de transporte privado ordinario y de alquiler de vehículos de nuestra empresa no constituyen automáticamente servicios de transporte médico o atención especializada. 9.30 Si un pasajero sufre un malestar físico o una emergencia durante el servicio, el conductor puede tomar medidas razonables según la situación, incluyendo estacionar en un lugar seguro, contactar a nuestra empresa o ayudar a contactar servicios médicos de emergencia. El conductor no tiene la obligación de realizar tratamientos médicos que excedan su capacidad profesional y los requisitos legales. 9.31 Los pasajeros deben cuidar sus objetos de valor, como efectivo, pasaportes, teléfonos móviles, computadoras, joyas y otros artículos valiosos, y no deben dejar objetos de valor desatendidos en el vehículo. 9.32 La búsqueda, custodia y devolución de objetos olvidados por los pasajeros se manejará de acuerdo con las disposiciones sobre objetos perdidos en estos términos de servicio. 9.33 La posibilidad de que mascotas u otros animales puedan viajar debe ser confirmada por nuestra empresa antes de la reserva, y deben cumplirse las leyes aplicables, las condiciones del vehículo y los requisitos necesarios de seguridad e higiene. Las situaciones que tienen derecho a una protección especial, como los perros de asistencia, se manejarán de acuerdo con la ley aplicable. 9.34 Nuestra empresa y el conductor tienen el derecho de rechazar cualquier solicitud de viaje que claramente viole la ley, exceda la capacidad legal de carga del vehículo o represente un riesgo de seguridad real y significativo para el conductor, los pasajeros, el vehículo y el tráfico. 9.35 Las disposiciones de esta sección sobre el rechazo, suspensión o terminación del servicio, costos de limpieza, compensación por daños y limitación de responsabilidad se aplicarán solo en el marco permitido por la ley japonesa y no excluyen ni limitan los derechos del consumidor que no pueden ser excluidos o limitados por la ley, ni la responsabilidad que nuestra empresa debe asumir por ley.

Peajes de autopista, tarifas de estacionamiento y otros cargos adicionales

10.1 Los costos incluidos y no incluidos en el pedido del cliente se basan en el contenido de la página de reserva, el presupuesto, la confirmación del pedido o la confirmación final por escrito de nuestra empresa. 10.2 Si el pedido indica claramente que el precio incluye peajes, tarifas de estacionamiento u otros costos relacionados con la carretera, entonces, dentro de la ruta de servicio y el alcance de servicio confirmados en el pedido original, no se requiere que el cliente pague estos costos por separado. 10.3 Si el pedido indica claramente que los peajes, tarifas de estacionamiento, tarifas de ferry, tarifas de carretera especiales u otros costos reales no están incluidos en el precio del servicio, el cliente asumirá los costos relacionados según el monto real incurrido. 10.4 Para los servicios vendidos en el sitio web de nuestra empresa, si la página del producto o el pedido indica claramente "peajes y tarifas de estacionamiento incluidos", nuestra empresa no podrá cobrar al cliente nuevamente por el mismo costo que ya está incluido en el proceso normal de ejecución del pedido original. 10.5 Si el cliente cambia activamente la ruta original, agrega paradas, aumenta los puntos de interés, cambia el destino, solicita desvíos o agrega otros servicios fuera del pedido original después de que el servicio ha comenzado, los nuevos peajes, tarifas de estacionamiento, tarifas de ferry, tarifas especiales de carretera u otros costos de terceros generados serán asumidos por el cliente. 10.6 Si el cliente solicita ir a un nuevo lugar que requiere el uso de carreteras de peaje, ferry, carreteras especiales, estacionamientos de pago u otras instalaciones de pago para completarse razonablemente, nuestra empresa o el conductor pueden informar al cliente sobre los posibles costos asociados por adelantado. 10.7 Las tarifas de estacionamiento pueden variar según las tarifas de los aeropuertos, hoteles, atracciones turísticas, instalaciones comerciales, estaciones, puertos y diferentes estacionamientos. Nuestra empresa no puede controlar las tarifas de las instalaciones de estacionamiento de terceros y sus ajustes temporales. 10.8 Si el cliente solicita extender el tiempo de espera, aumentar el tiempo de espera o cambiar temporalmente el itinerario, lo que resulta en un aumento significativo de las tarifas de estacionamiento que no están incluidas en el alcance del pedido original, se podrá cobrar una tarifa razonable por el aumento real. 10.9 Si se requiere cambiar temporalmente la ruta debido a cierre de carreteras, accidentes, control de tráfico, clima, instrucciones policiales u otras razones que no son solicitadas activamente por el cliente y que no se pueden evitar razonablemente, nuestra empresa y el conductor deberán elegir una ruta alternativa segura, legal y apropiada dentro de un rango razonable. 10.10 Cuando surjan costos adicionales de carretera debido a circunstancias imprevistas mencionadas en el párrafo anterior, si el cliente debe asumirlos dependerá del alcance de inclusión de costos del pedido original, la razón real, la ley aplicable y las circunstancias específicas; nuestra empresa no podrá cobrar costos adicionales al cliente sin una base razonable. 10.11 El cliente no podrá solicitar al conductor que elija una ruta que sea claramente irracional, ilegal, insegura o que pueda afectar gravemente la planificación del servicio posterior para evitar peajes, tarifas de estacionamiento u otros costos de carretera normales. 10.12 Para el alquiler por horas, alquiler por un día o alquiler turístico, si el precio del pedido incluye claramente peajes y tarifas de estacionamiento dentro de un cierto rango, se ejecutará de acuerdo con las condiciones del pedido dentro del rango acordado. 10.13 Si el itinerario de alquiler cambia sustancialmente a solicitud del cliente, como agregar ciudades de larga distancia, viajar entre regiones, agregar ferry, carreteras de atracciones de pago o instalaciones de estacionamiento especiales, y se generan costos de terceros que exceden claramente el rango razonable del pedido original, nuestra empresa podrá solicitar el pago de los costos adicionales correspondientes después de informar al cliente. 10.14 Las tarifas de entradas a atracciones, comidas, alojamiento, guías, boletos de teleférico, boletos de barco, boletos de parques temáticos, tarifas de actividades y otros gastos personales, a menos que se indique claramente en el pedido que están incluidos, no están incluidos en el precio del servicio de transporte de vehículos. 10.15 Las entradas a atracciones, comidas, alojamiento, compras y otros gastos personales generados por el cliente y sus acompañantes serán asumidos por el cliente, a menos que el pedido o el presupuesto indiquen claramente que son proporcionados o incluidos por nuestra empresa. 10.16 Si el cliente solicita que el conductor lo acompañe a un área que requiere la compra de boletos, entradas o el pago de tarifas de instalaciones, y dicha acción no es necesaria para completar el transporte normal, nuestra empresa o el conductor podrán decidir si aceptan según la situación real; los costos razonables generados deberán confirmarse por adelantado. 10.17 Si un itinerario especial requiere que el conductor se aloje en un lugar diferente y los costos de alojamiento relacionados no están incluidos en el precio del pedido original, nuestra empresa deberá informar al cliente con anticipación en condiciones razonables y cobrar los costos correspondientes después de la confirmación. 10.18 Si el cliente modifica activamente el servicio, lo que resulta en la necesidad de reubicar el vehículo, conducir vacío adicionalmente, aumentar el alojamiento del conductor, aumentar el vehículo, extender el tiempo de servicio o generar otros costos operativos reales que excedan el alcance del pedido original, nuestra empresa podrá cobrar costos adicionales razonables después de informar al cliente y obtener la confirmación correspondiente. 10.19 Los servicios adicionales solicitados por el cliente que involucren a proveedores de terceros pueden tener tarifas que cambien según los precios publicados por terceros en ese momento. Nuestra empresa no tiene control sobre los precios que los terceros establecen o ajustan. 10.20 Si las tarifas de terceros cambian, nuestra empresa deberá manejarlo de acuerdo con la situación real del pedido y las promesas de precios ya hechas al cliente. Sin una base razonable, no se podrá cobrar nuevamente por los costos de servicio normales que ya están claramente incluidos en el precio fijo. 10.21 Para los impuestos y tarifas que deben pagarse por ley, se manejarán de acuerdo con las leyes aplicables de Japón y las condiciones de precio mostradas en el pedido. Si el sitio web, el presupuesto o la página de pago muestran precios con impuestos incluidos, el cliente no deberá pagar nuevamente los impuestos que ya están incluidos en el mismo artículo. 10.22 Si el cliente elige pagar en moneda extranjera y la moneda de liquidación real de nuestra empresa, la moneda del banco emisor o la moneda del proveedor de servicios de pago es diferente, el banco del cliente, la compañía de tarjetas de crédito o el proveedor de servicios de pago puede realizar la conversión de moneda y cobrar la diferencia de tipo de cambio, tarifas de transacción en el extranjero u otros costos. 10.23 La diferencia de tipo de cambio y las tarifas cobradas independientemente por el banco del cliente, la institución emisora de tarjetas de crédito, el proveedor de servicios de pago u otros terceros no forman parte de los costos de servicio de transporte que nuestra empresa cobra realmente, y no podemos controlar el tipo de cambio y las tarifas adoptadas por terceros. 10.24 El cliente debe confirmar el monto total del pedido, la moneda de pago y el contenido del servicio antes de realizar el pago. Si se encuentra un error evidente en el precio, la moneda o el contenido del pedido, debe comunicarse con nuestra empresa lo antes posible antes de realizar el pago o después de haberlo descubierto. 10.25 Si el sitio web muestra un precio claramente irrazonable debido a fallos del sistema, errores de programación, errores de entrada de datos u otras razones técnicas evidentes, nuestra empresa podrá verificar y corregirlo antes de la confirmación final del pedido. Si el pedido ya ha sido pagado, nuestra empresa deberá manejarlo de manera razonable de acuerdo con las leyes aplicables, la situación real del pedido y los derechos del cliente, y no podrá eludir la responsabilidad que debe asumir por ley. 10.26 Los servicios adicionales solicitados por el cliente y los costos adicionales correspondientes deben confirmarse, en la medida de lo posible, a través del sistema de pedidos, correo electrónico, WhatsApp u otros métodos que se puedan registrar, para reducir las disputas entre ambas partes sobre el contenido del servicio y los costos. 10.27 Nuestra empresa no podrá cobrar nuevamente por los elementos de servicio normales ya incluidos en el precio fijo del pedido original del cliente basándose en esta sección. 10.28 Si hay disputas sobre costos adicionales, nuestra empresa podrá verificar los costos según los registros del pedido, registros de cotización, registros de comunicación, registros de operación del vehículo, comprobantes de estacionamiento, registros de peaje, comprobantes de cobro de terceros u otros documentos razonables. 10.29 Todos los cargos adicionales deben estar razonablemente relacionados con los servicios, costos o elementos adicionales confirmados por el cliente. Nuestra empresa no cobrará costos adicionales sin una base razonable solo por la existencia de esta cláusula. 10.30 Todas las disposiciones de cargos y responsabilidades en esta sección se aplicarán únicamente dentro del alcance permitido por las leyes aplicables de Japón, sin excluir ni limitar los derechos del consumidor que no pueden ser excluidos o limitados por la ley y las responsabilidades que nuestra empresa debe asumir por ley.

Fallo del vehículo, accidente de tráfico, vehículo de reemplazo y cambio de conductor

11.1 La empresa llevará a cabo inspecciones, mantenimiento y conservación razonables de los vehículos utilizados para proporcionar servicios, de acuerdo con las leyes y regulaciones aplicables en Japón, los requisitos de mantenimiento de vehículos y los estándares operativos. 11.2 Incluso si los vehículos han sido mantenidos de acuerdo con los estándares normales, pueden ocurrir fallos mecánicos, fallos de neumáticos, fallos en el sistema eléctrico, fallos en el aire acondicionado, fallos en dispositivos electrónicos u otros problemas imprevistos que no se pueden prever razonablemente con antelación. 11.3 Si el vehículo originalmente programado no puede ejecutar el pedido antes del inicio del servicio debido a fallos, accidentes, reparaciones, reasignaciones temporales u otras razones operativas razonables, la empresa tiene el derecho de asignar otro vehículo con la calificación operativa legal que pueda satisfacer razonablemente las principales necesidades de transporte del pedido. 11.4 En principio, el vehículo de reemplazo debe tener el mismo nivel de servicio o un nivel razonablemente similar, capacidad legal para transportar pasajeros y capacidad para transportar equipaje; si las condiciones lo permiten, la empresa también puede proporcionar gratuitamente un vehículo de mayor nivel o más grande. 11.5 Si el vehículo de reemplazo puede completar legal y de manera segura el servicio de transporte principal que el cliente ya ha comprado, solo porque la marca del vehículo, el modelo, el color, el año, el interior, la apariencia u otras configuraciones no esenciales difieren de las imágenes originales, en principio no constituye un motivo para que el cliente solicite un reembolso total o una compensación adicional, salvo que la ley aplicable disponga lo contrario. 11.6 Si el nivel de servicio del vehículo de reemplazo es significativamente inferior al nivel que el cliente compró en el pedido original, la empresa tomará medidas razonables según la situación real, incluyendo ajustes de precio, reembolsos parciales, provisión de otras soluciones razonables o negociaciones adicionales con el cliente. 11.7 Si se produce un fallo mecánico imprevisto durante el servicio, la empresa priorizará la seguridad de los pasajeros y del conductor y tomará medidas razonables según la situación real, incluyendo inspecciones in situ, contacto con servicios de reparación, asignación de vehículos de reemplazo, cambio de vehículo u otros medios legales y razonables para continuar completando el servicio. 11.8 Si un fallo del vehículo impide que el vehículo original continúe en movimiento, la empresa deberá organizar un vehículo de reemplazo lo antes posible dentro de un rango razonable. El tiempo real de llegada del vehículo de reemplazo puede verse afectado por la ubicación del vehículo, el tráfico, la región, la disponibilidad del vehículo, el clima y otras condiciones objetivas. 11.9 El cliente debe actuar de acuerdo con las instrucciones razonables proporcionadas por el conductor y la empresa para garantizar la seguridad en caso de fallo del vehículo u otras situaciones imprevistas. 11.10 Si el fallo del vehículo es una situación imprevista que no se puede detectar o evitar mediante un mantenimiento razonable, la empresa asumirá la responsabilidad que le corresponde dentro del marco legal y tendrá derecho a proporcionar un vehículo de reemplazo, continuar el transporte u otras formas razonables de remediar la situación. 11.11 Si la empresa ya ha proporcionado un vehículo de reemplazo que puede completar el servicio de transporte principal dentro de un tiempo razonable, las disposiciones de reemplazo correspondientes deben ser un factor importante para determinar si la empresa ha tomado medidas razonables de remediación. 11.12 Si la empresa no puede proporcionar el servicio de transporte principal confirmado debido a razones atribuibles a la empresa y no puede organizar un plan de reemplazo razonable, la empresa manejará el reembolso o otras responsabilidades legales de acuerdo con la parte no cumplida, la situación real del pedido y la ley aplicable. 11.13 Durante la circulación por la carretera, pueden ocurrir accidentes de tráfico causados por otros vehículos, peatones, obstáculos en la carretera u otros terceros. La empresa y el conductor manejarán los accidentes de acuerdo con las leyes japonesas, las normas de tráfico y los procedimientos de seguro. 11.14 En caso de accidente de tráfico, la vida, la seguridad física de las personas y la seguridad del tráfico en el lugar tienen prioridad sobre la continuación del viaje programado. 11.15 En caso de accidente de tráfico, el conductor puede detenerse, llamar a la policía, contactar a servicios de emergencia, contactar a la compañía de seguros, informar a la empresa o tomar otras medidas razonables y necesarias según la situación real. 11.16 Si la prestación del servicio se interrumpe, se retrasa o se requiere un cambio de vehículo debido a investigaciones de accidentes, manejo policial, asistencia a heridos, cierres de carreteras o la incapacidad de continuar, la empresa hará esfuerzos razonables para continuar organizando los servicios posteriores según la situación real en el lugar. 11.17 Si el accidente de tráfico es causado total o principalmente por un tercero independiente, la empresa no asumirá responsabilidad más allá de lo establecido por las leyes japonesas aplicables, pero la empresa seguirá asistiendo al cliente en la gestión de asuntos directamente relacionados con los servicios de transporte proporcionados por la empresa dentro de un marco razonable. 11.18 Si el accidente de tráfico es causado por acciones por las cuales la empresa o el conductor deben asumir responsabilidad legalmente, la empresa manejará la cuestión de acuerdo con las leyes japonesas y el sistema de seguros correspondiente. 11.19 Ninguna disposición de este artículo excluye o limita la responsabilidad que no puede ser excluida o limitada por la ley debido a dolo o negligencia grave de la empresa. 11.20 Si el cliente sufre lesiones personales, daños materiales u otros daños debido a un accidente de tráfico, debe colaborar tanto como sea posible con la policía, la compañía de seguros y la empresa para confirmar los hechos necesarios y proporcionar la información razonablemente requerida. 11.21 La empresa puede reemplazar al conductor originalmente programado según las necesidades operativas. A menos que se garantice explícitamente un conductor específico en el pedido o en un acuerdo escrito entre las partes, el pedido del cliente se refiere principalmente al servicio de transporte en sí y no a un conductor específico. 11.22 La empresa puede reemplazar al conductor por razones de enfermedad, lesión, situaciones familiares imprevistas, descansos legales, limitaciones de horario laboral, ajustes de programación, accidentes de tráfico, ajustes de vehículos u otras razones razonables. 11.23 El reemplazo del conductor no cambia el contenido principal del servicio del pedido ya confirmado por el cliente, siempre que el conductor sustituto cumpla con las calificaciones y condiciones legales necesarias para llevar a cabo el servicio de transporte correspondiente. 11.24 Si el cliente solicita específicamente un conductor de habla inglesa, un conductor de otro idioma o un conductor con ciertas habilidades lingüísticas, la empresa hará esfuerzos razonables para organizarlo dentro del alcance claramente confirmado en el pedido. 11.25 A menos que se haya adquirido explícitamente un guía profesional, un traductor profesional u otros servicios de idiomas especializados en el pedido, la capacidad del conductor para comunicarse en inglés básico u otro idioma no implica que el conductor proporcione servicios de traducción profesional, guiado profesional, explicaciones turísticas o acompañamiento completo. 11.26 La sustitución temporal del conductor que no permite satisfacer preferencias lingüísticas, de género, de estilo personal u otras solicitudes no esenciales que no han sido explícitamente garantizadas por la empresa no constituye, en principio, un motivo para que el cliente solicite la cancelación de un servicio de transporte que puede continuar ejecutándose normalmente. 11.27 Si el cliente compra un servicio que garantiza específicamente un modelo de vehículo, un nivel de vehículo específico, un servicio de idiomas específico u otras condiciones adicionales de pago, la empresa hará esfuerzos razonables para cumplir con el contenido confirmado; si no es posible cumplir, se tomarán medidas razonables de sustitución, ajuste de precios, reembolso u otro tratamiento apropiado según el impacto real. 11.28 La empresa puede utilizar vehículos de operación legal propios o vehículos de transporte colaborativos que puedan proporcionar servicios de transporte relevantes para completar el pedido según las necesidades operativas reales. 11.29 Si el pedido es ejecutado efectivamente por un socio de transporte legal, la empresa seguirá siendo responsable de las obligaciones contractuales que debe asumir de acuerdo con el contenido del pedido confirmado entre la empresa y el cliente. 11.30 Los socios de transporte y los conductores deben llevar a cabo los servicios de transporte de acuerdo con las leyes japonesas aplicables y los requisitos operativos correspondientes. Los clientes no pueden exigir a los conductores o socios de transporte que violen las leyes aplicables sobre transporte por carretera, tráfico por carretera, seguridad u otras regulaciones. 11.31 Los clientes no tienen derecho a rechazar el servicio o solicitar un reembolso solo porque el vehículo o el conductor provienen de la red de transporte legal de la empresa, a menos que se haya estipulado expresamente en el pedido que debe ser ejecutado por un vehículo o personal específico de la empresa, sin una reducción sustancial del contenido del servicio principal. 11.32 Si el vehículo o el conductor cambian debido a circunstancias imprevistas, la empresa notificará al cliente lo antes posible dentro de un rango razonable. En situaciones de emergencia, para garantizar la continuación del servicio, la empresa puede realizar primero las disposiciones necesarias y luego informar al cliente. 11.33 Si el cliente rechaza sin una razón válida el vehículo o conductor de reemplazo legal, seguro y que cumple con los estándares principales del servicio del pedido que ya ha proporcionado la empresa, lo que provoca que el servicio no pueda continuar, las consecuencias se manejarán de acuerdo con la situación específica del pedido, la política de cancelación de este sitio y la ley aplicable. 11.34 Si la organización de un vehículo o conductor de reemplazo requiere que el cliente cambie de vehículo, la empresa y el conductor ayudarán dentro de un rango razonable para completar la transferencia de manera segura, pero el cliente aún deberá cuidar sus objetos de valor y confirmar que todo el equipaje ha sido transferido. 11.35 La empresa no garantiza que la red inalámbrica, los puertos USB, las tomas de corriente, los sistemas de entretenimiento, los micrófonos, los dispositivos de audio y video u otros dispositivos auxiliares no relacionados con el transporte estén disponibles de manera continua en todos los servicios, a menos que dichos dispositivos sean parte del contenido del servicio principal que el cliente ha comprado y confirmado explícitamente. 11.36 Si hay fallos temporales en los dispositivos auxiliares no esenciales, pero el vehículo en sí aún puede completar el servicio de transporte de manera segura y legal, en principio no se considerará que el servicio de transporte principal no se ha cumplido. 11.37 Si el aire acondicionado, la calefacción u otros dispositivos principales que afectan la comodidad básica de los pasajeros presentan anomalías, la empresa y el conductor intentarán ajustar, reparar o reemplazar el vehículo dentro de un rango razonable; las medidas específicas se decidirán según la gravedad del fallo, el clima, el tiempo restante del servicio y la disponibilidad real del vehículo. 11.38 Si problemas imprevistos con el vehículo afectan el viaje del cliente, la empresa manejará la situación según la magnitud del impacto real, la posibilidad de proporcionar un cumplimiento de reemplazo, las razones de responsabilidad y la ley aplicable, sin asumir automáticamente todas las pérdidas indirectas posteriores del cliente. 11.39 Las pérdidas de hotel, pérdidas de boletos de avión, pérdidas de entradas, costos de transporte posteriores, pérdidas de oportunidades comerciales u otras pérdidas indirectas causadas por accidentes de tráfico, fallos del vehículo o situaciones imprevistas del conductor se manejarán de acuerdo con las limitaciones de responsabilidad de estos términos de servicio y las leyes japonesas aplicables. 11.40 Todas las disposiciones sobre vehículos de reemplazo, cambios de conductor, manejo de accidentes, limitaciones de responsabilidad y exenciones en este capítulo se aplicarán solo dentro de los límites permitidos por la ley japonesa, sin excluir o limitar los derechos del consumidor que no pueden ser excluidos o limitados por la ley y las responsabilidades que la empresa debe asumir por ley.

Clima, tráfico, cierres de carreteras y fuerza mayor

12.1 La empresa hará esfuerzos razonables para proporcionar servicios de transporte de acuerdo con los tiempos, lugares y contenidos de servicio confirmados en el pedido, pero el tráfico por carretera y los servicios de transporte de pasajeros privados pueden verse afectados por factores externos que la empresa no puede controlar razonablemente, como el clima, las condiciones del tráfico, desastres naturales, medidas gubernamentales y otros eventos. 12.2 Los eventos de fuerza mayor o aquellos que la empresa no puede controlar razonablemente incluyen, entre otros, terremotos, tsunamis, tifones, fuertes lluvias, nevadas, inundaciones, deslizamientos de tierra, actividad volcánica, rayos, vientos fuertes, temperaturas extremas y otros desastres naturales graves o condiciones climáticas anormales. 12.3 Tales eventos también incluyen, entre otros, accidentes de tráfico graves, cierres de carreteras, cierres de autopistas, congestión del tráfico severa, trabajos en la carretera, cierres de puentes o túneles, interrupciones masivas del ferrocarril o del transporte aéreo, cierres de aeropuertos o puertos, controles de tráfico y medidas restrictivas adoptadas por la policía, bomberos, autoridades de gestión de carreteras u otros organismos competentes. 12.4 Tales eventos pueden incluir también guerras, ataques terroristas, disturbios, graves disturbios sociales, huelgas, eventos significativos de salud pública, medidas gubernamentales relacionadas con enfermedades infecciosas, apagones masivos, interrupciones de sistemas de comunicación, interrupciones en el suministro de combustible y otros eventos externos significativos que la empresa no puede evitar o controlar a pesar de tomar medidas razonables. 12.5 La congestión del tráfico ordinaria o normalmente previsible no constituye automáticamente un evento de fuerza mayor. La empresa debe planificar los vehículos de manera adecuada según las condiciones de la carretera y de operación que normalmente se pueden prever. 12.6 Sin embargo, si ocurre una congestión del tráfico excepcionalmente grave y no razonablemente previsible o evitable, como el cierre prolongado de una autopista debido a un accidente grave, el control total de la carretera o otros eventos anormales, la empresa puede ajustar la ruta de conducción, el tiempo de recogida o la organización del servicio según la situación real. 12.7 En caso de condiciones climáticas adversas, nieve, hielo, vientos fuertes, inundaciones, daños en las carreteras u otras situaciones que puedan poner en peligro la seguridad de los vehículos y las personas, el conductor tiene derecho a reducir la velocidad, cambiar la ruta, suspender la conducción o esperar en un lugar seguro según las condiciones del lugar. 12.8 Los clientes no pueden exigir a los conductores que violen las leyes de tráfico, ignoren los cierres de carreteras, superen la velocidad de seguridad o continúen conduciendo en carreteras que el conductor considera razonablemente inseguras para alcanzar un vuelo, un tren, un barco, una cita o completar un itinerario programado. 12.9 Si las autoridades de gestión de carreteras, la policía, las agencias gubernamentales, los aeropuertos, los puertos, los hoteles, las atracciones turísticas u otras instituciones con autoridad de gestión prohíben o restringen el acceso de vehículos a los lugares de recogida o desembarque originalmente previstos, la empresa o el conductor pueden organizar un lugar alternativo legal, seguro y razonablemente accesible en las cercanías. 12.10 Si se requiere un desvío debido a cierres de carreteras, controles de tráfico u otras razones objetivas, el conductor tiene derecho a elegir una ruta alternativa razonable en función de la información de navegación, las condiciones de la carretera, los requisitos de seguridad y la situación del tráfico real. 12.11 Los tiempos de viaje estimados mostrados por sitios web, aplicaciones de mapas, sistemas de navegación, motores de búsqueda u otras plataformas de terceros son solo para referencia y no constituyen una garantía absoluta por parte de la empresa sobre los tiempos de viaje reales o el tiempo de llegada exacto. 12.12 En caso de tifones, nevadas, terremotos, inundaciones u otros eventos graves, la empresa puede decidir, antes del inicio del servicio, si el servicio se puede llevar a cabo de manera legal y segura según las alertas oficiales, las condiciones de la carretera, la seguridad del vehículo y la seguridad del conductor. 12.13 Si la empresa razonablemente considera que continuar con el pedido original puede representar riesgos de seguridad reales y significativos para el cliente, el conductor, el vehículo o el público, la empresa puede proponer soluciones alternativas razonables, como retrasar la salida, cambiar la ruta, cambiar el lugar de recogida, cambiar el horario del servicio, acortar o ajustar el itinerario. 12.14 En caso de que no sea posible proporcionar el servicio de manera legal y segura, la empresa puede suspender, reorganizar o cancelar el servicio afectado. Los costos específicos y el tratamiento de reembolsos se manejarán de acuerdo con la causa del evento, los servicios ya proporcionados, la "Política de cancelación" de este sitio y las leyes japonesas aplicables. 12.15 Los clientes no pueden exigir a la empresa o a los conductores que continúen con la ruta original en caso de que el gobierno japonés, la policía, las autoridades de gestión de carreteras u otros organismos competentes hayan prohibido expresamente el paso de vehículos. 12.16 Si las atracciones turísticas, las instalaciones turísticas, las carreteras, los teleféricos, los cruceros, los parques temáticos u otras instalaciones de terceros están cerradas debido a condiciones climáticas, desastres naturales, decisiones operativas o requisitos gubernamentales, la empresa no garantiza que los clientes puedan acceder a dichas instalaciones. 12.17 Si algunas atracciones no pueden ser visitadas por las razones mencionadas anteriormente, pero los vehículos y conductores aún pueden continuar ofreciendo servicios de alquiler, la empresa o el conductor pueden ayudar a los clientes, dentro de un rango razonable, a ajustar el orden de las visitas, la ruta o los lugares alternativos. 12.18 El cierre temporal de atracciones o instalaciones de terceros no constituye automáticamente un incumplimiento del servicio de transporte por parte de la empresa, salvo que la empresa haya vendido por separado y garantizado explícitamente los servicios de terceros relacionados. 12.19 Si un aeropuerto está cerrado debido a tifones, nevadas, terremotos, accidentes, incidentes de seguridad o medidas gubernamentales, o si el vuelo del cliente es cancelado, desviado, regresado o sufre retrasos significativos, el tratamiento de los traslados al aeropuerto se llevará a cabo de acuerdo con las disposiciones sobre cambios de vuelo de estos términos de servicio y la "Política de cancelación". 12.20 Si un puerto o un muelle de cruceros experimenta cambios en los tiempos de atraque, cancelaciones de atraque o desvíos a otros puertos debido a condiciones climáticas, condiciones del mar, regulaciones portuarias o decisiones de la compañía de cruceros, el cliente debe proporcionar a la empresa la información más reciente lo antes posible. 12.21 Los cambios en los horarios de operación, los lugares de llegada o las disposiciones de servicio por parte de compañías de cruceros, aerolíneas, compañías ferroviarias y otros operadores de transporte de terceros no son asuntos que la empresa pueda controlar directamente. 12.22 Si los cambios en el transporte de terceros llevan al cliente a solicitar cambios en la hora de recogida, el lugar de recogida, la fecha o la ruta del pedido original de la empresa, la empresa hará esfuerzos razonables para ayudar en el ajuste, pero la posibilidad de cambio dependerá de las condiciones del vehículo, del conductor y de las condiciones operativas reales. 12.23 Si debido a fuerza mayor u otros eventos que la empresa no puede controlar razonablemente se producen retrasos en el servicio, ajustes en la ruta o imposibilidad de ejecutar completamente según el plan original, la empresa tomará medidas razonables para minimizar el impacto en los clientes. 12.24 La empresa no puede liberarse de pérdidas que podría haber evitado o reducido mediante medidas razonables solo por la ocurrencia de fuerza mayor, ni puede liberarse de responsabilidades que no pueden ser excluidas por la ley japonesa. 12.25 Si debido a fuerza mayor se ha completado parte del servicio y la parte restante no puede continuar, los costos y reembolsos se manejarán de acuerdo con los servicios ya proporcionados, la parte no cumplida, los costos relacionados, las condiciones del pedido, la "Política de cancelación" y las leyes aplicables. 12.26 Si la empresa ya ha proporcionado rutas alternativas legales, lugares de recogida alternativos, tiempos alternativos u otras soluciones alternativas que son razonablemente viables, y el cliente decide rechazar continuar recibiendo el servicio, los costos y reembolsos posteriores se manejarán según la situación específica, la "Política de cancelación" y la ley aplicable. 12.27 Si la fuerza mayor lleva al tiempo de trabajo del conductor cerca o al límite máximo permitido por la ley japonesa, incluso si el itinerario original no se ha completado, la empresa no puede exigir al conductor que continúe conduciendo en violación de la ley y puede ajustar o terminar el servicio de conducción de ese día según la situación real. 12.28 Los clientes deben considerar razonablemente los riesgos climáticos según la temporada y el destino. Para Hokkaido, Nagano, Hakuba, el Monte Fuji, Hakone, áreas montañosas y otras áreas donde puede haber nieve, hielo, fuertes vientos o cierres de carreteras, los tiempos de viaje reales en invierno pueden ser significativamente más largos que en la temporada normal. 12.29 Si por razones de seguridad es necesario utilizar neumáticos de invierno, dispositivos antideslizantes o tomar otras medidas de seguridad necesarias, la empresa organizará según las condiciones reales del vehículo y la carretera. El conductor aún tiene el derecho de juzgar si las condiciones de la carretera en el lugar son adecuadas para continuar conduciendo. 12.30 En caso de instrucciones de evacuación emitidas por el gobierno, alertas de desastres graves, órdenes de prohibición de tránsito por carretera u otras medidas con fuerza legal o que estén directamente relacionadas con riesgos significativos para la seguridad, la empresa y el conductor tienen el derecho de priorizar los requisitos de seguridad pertinentes. 12.31 En caso de desastres graves o emergencias, la empresa puede no ser capaz de comunicarse con los clientes de manera oportuna a través de teléfono, correo electrónico, WhatsApp o sitio web. Ambas partes deben contactarse lo antes posible una vez que se restablezcan las condiciones de comunicación. 12.32 Si debido a fuerza mayor u otros eventos que la empresa no puede controlar razonablemente causan que los clientes pierdan vuelos, trenes, cruceros, registros en hoteles, reservas de atracciones, reservas de restaurantes, eventos, conferencias u otros arreglos posteriores, la responsabilidad correspondiente se determinará según la causa del evento, si la empresa ha tomado medidas razonables y las leyes japonesas aplicables. 12.33 La empresa no es responsable de pérdidas de terceros, pérdidas indirectas o pérdidas que superen un rango razonable de previsibilidad; sin embargo, esta cláusula no excluye la responsabilidad de la empresa por dolo o negligencia grave y otras responsabilidades que no pueden ser excluidas o limitadas por la ley. 12.34 Los eventos de fuerza mayor y los eventos no controlables no deben interpretarse como una excusa para eximir a la empresa de cualquier problema de servicio. La aplicabilidad debe evaluarse según la naturaleza del evento, la previsibilidad, la evitabilidad, las medidas razonables adoptadas por la empresa y las leyes japonesas aplicables. 12.35 Todas las exenciones de responsabilidad, limitaciones de responsabilidad, ajustes de servicio y disposiciones de costos de este capítulo se aplicarán solo en la medida permitida por las leyes japonesas, sin excluir o limitar los derechos de los consumidores que no pueden ser excluidos o limitados por la ley y las responsabilidades que la empresa debe asumir por ley.

Servicios de terceros, atracciones, guías y arreglos de itinerario

13.1 La empresa se dedica principalmente al transporte de vehículos privados y a servicios directamente relacionados con el transporte. A excepción de los elementos claramente especificados en la orden, la cotización o la confirmación de reserva que la empresa proporciona, las entradas a atracciones, comidas, alojamiento, vuelos, trenes, barcos, teleféricos, cruceros, estaciones de esquí, parques temáticos, entradas a eventos y otros productos o servicios ofrecidos por terceros no forman parte de los servicios de transporte de la empresa. 13.2 Los hoteles, boletos de avión, boletos de tren, cruceros, entradas a atracciones, restaurantes, espectáculos, eventos y otros servicios de terceros que el cliente reserve o compre por su cuenta tienen una relación contractual que, en principio, existe entre el cliente y el respectivo proveedor de servicios de terceros. 13.3 Los horarios de operación, regulaciones de entrada, sistemas de reserva, precios, reglas de cancelación, restricciones de edad, regulaciones de equipaje, requisitos de vestimenta y otras condiciones de los proveedores de servicios de terceros pueden cambiar en cualquier momento, y el cliente debe confirmar la información más reciente por su cuenta. 13.4 La información sobre horarios de apertura de atracciones, tiempo estimado de visita, tiempo de transporte, información de boletos u otra información de terceros proporcionada por el sitio web de la empresa, el servicio al cliente, el conductor u otro personal al cliente, si no constituye un compromiso explícito de la empresa, se considera solo como información de referencia para ayudar al cliente a organizar su itinerario. 13.5 Si el cliente no puede utilizar los servicios relacionados debido al cierre temporal, cancelación, retraso, sobreventa, denegación de entrada, cambio de horario de operación, cambio de condiciones de reserva u otras razones de terceros relacionadas con atracciones, hoteles, restaurantes, aerolíneas, compañías ferroviarias, compañías de cruceros, parques temáticos u otros terceros, la empresa no asumirá la responsabilidad de terceros que no debe ser asumida por la empresa por ley. 13.6 El cliente debe asegurarse de haber obtenido los boletos, reservas, documentos, pasaportes, visas, permisos u otros documentos necesarios para ingresar a las atracciones, instalaciones o actividades relevantes, a menos que el pedido estipule claramente que la empresa es responsable de gestionar o proporcionar dichos elementos. 13.7 Si el cliente no puede ingresar a las atracciones o participar en actividades debido a no haber comprado boletos con anticipación, errores en la reserva, retrasos, documentos que no cumplen con los requisitos, violaciones de las regulaciones de terceros o por otras razones personales, esto no se considerará como un incumplimiento de los servicios de transporte por parte de la empresa. 13.8 Si el cliente solicita que el conductor espere durante el tiempo que tarda en ingresar a una atracción, restaurante, lugar de compras o participar en una actividad, dicho tiempo de espera se contará, en principio, como parte del tiempo de servicio reservado por el cliente, ya sea por hora o por vehículo. 13.9 Si el cliente excede el tiempo de estancia planificado debido a filas en atracciones, comidas en restaurantes, compras, retrasos en actividades, razones personales u otras razones no atribuibles a la empresa, esto puede resultar en la reducción de las atracciones posteriores, ajustes en el itinerario o cargos por tiempo adicional. 13.10 Los servicios de excursiones de un día, transporte turístico y otros servicios proporcionados por tiempo, los itinerarios mostrados en el sitio web son, en principio, itinerarios sugeridos o rutas de referencia; a menos que se estipule claramente en el pedido, no garantizan que todas las atracciones enumeradas se puedan completar dentro del tiempo reservado. 13.11 La cantidad de atracciones que se pueden visitar y el tiempo de estancia pueden verse afectados por la hora de salida, el tráfico, el clima, las condiciones de fila, el horario de operación de las atracciones, las condiciones de estacionamiento, la velocidad de movimiento de los pasajeros y otras circunstancias reales. 13.12 Sin afectar la seguridad, las regulaciones legales, el tiempo de trabajo del conductor y el alcance del servicio del pedido, el cliente puede negociar con la empresa o el conductor para ajustar el orden de las atracciones del día y modificar la ruta de manera razonable. 13.13 Si el cliente solicita aumentar las atracciones, agregar paradas, cambiar significativamente la ruta, extender el tiempo de servicio o ir a áreas fuera del alcance del pedido original, la empresa tiene el derecho de decidir si acepta según el tiempo, distancia, costos de carretera y costos operativos adicionales, y puede cobrar tarifas adicionales. 13.14 Si el lugar al que el cliente solicita ir no es adecuado para la entrada del vehículo relevante debido a condiciones de carretera, tamaño del vehículo, restricciones de tráfico, restricciones de estacionamiento, regulaciones gubernamentales u otras razones objetivas, el conductor puede organizar la carga y descarga en un lugar cercano que sea legal, seguro y razonable. 13.15 El cliente no puede solicitar que el conductor estacione o espere en lugares donde esté prohibido estacionar, prohibido cargar o descargar pasajeros, prohibido entrar, áreas restringidas o cualquier lugar que viole las leyes japonesas y las regulaciones de gestión del lugar. 13.16 Si el cliente reserva un servicio que incluye guía, el idioma específico del servicio de guía, el tiempo de servicio, el lugar de reunión y el contenido del servicio se basarán en la información de confirmación del pedido. 13.17 Si el pedido solo incluye el servicio del conductor, la principal responsabilidad del conductor es conducir de manera segura y completar el servicio de transporte acordado. El conductor no asume automáticamente las responsabilidades de guía profesional, traductor, explicación turística, acompañamiento en la entrada, compra de boletos, manejo de equipaje o asistente personal. 13.18 Incluso si el conductor puede comunicarse en inglés, chino u otros idiomas de manera básica, esto no implica que la empresa se comprometa a que tenga habilidades de traducción profesional o de guía certificado, a menos que el pedido incluya explícitamente dichos servicios. 13.19 Si el cliente solicita específicamente un conductor que hable inglés, chino u otro idioma, la empresa hará todo lo posible para organizarlo, siempre que las condiciones operativas lo permitan, pero a menos que se garantice por escrito en el pedido, no se garantiza que se pueda organizar un conductor de idioma específico en todas las áreas, fechas y tipos de vehículos. 13.20 Si el guía originalmente programado no puede proporcionar el servicio debido a enfermedad, accidente, interrupción del tráfico u otras razones razonables, la empresa puede, cuando las condiciones lo permitan, organizar a una persona de reemplazo que cumpla con los requisitos correspondientes. 13.21 Los guías, líderes, traductores, fotógrafos u otros acompañantes contratados por el cliente son responsables de su comportamiento y calidad del servicio; sin embargo, esto no se aplica a las personas que la empresa organiza directamente y que forman parte del pedido. 13.22 Las solicitudes de itinerario de guías, líderes o clientes no deben violar las leyes japonesas, las reglas de tráfico, los requisitos de seguridad del vehículo, los requisitos legales de trabajo y descanso del conductor, así como estos términos de servicio. 13.23 Si el itinerario propuesto por el guía, líder o cliente es claramente imposible de completar razonablemente dentro del tiempo de servicio restante, el conductor o la empresa pueden proponer acortar el tiempo de estancia, reducir las atracciones, ajustar la ruta o extender el tiempo de servicio. 13.24 Si el cliente elige extender el tiempo de servicio, deberá pagar la tarifa correspondiente de acuerdo con lo estipulado en el pedido o la tarifa de tiempo adicional confirmada por la empresa en ese momento. 13.25 Para destinos como el Monte Fuji, Hakone, Nikko, Shirakawa-go, Hokkaido, Hakuba, áreas montañosas, estaciones de esquí y otros lugares que pueden verse afectados por condiciones estacionales, climáticas, de tráfico o naturales, la empresa no puede garantizar que se puedan ver ciertos paisajes naturales, nieve, flores de cerezo, hojas de otoño, visibilidad del Monte Fuji u otros fenómenos naturales. 13.26 Si el cliente no puede ver el Monte Fuji, flores de cerezo, hojas de otoño, paisajes nevados, amaneceres, vistas nocturnas u otros paisajes naturales debido a condiciones climáticas, nubes, cambios estacionales, condiciones naturales u otras razones que la empresa no puede controlar, esto no constituirá un incumplimiento de los servicios de transporte. 13.27 La empresa no garantiza que el cliente pueda llegar a un lugar específico a tiempo para ver el atardecer, fuegos artificiales, espectáculos, exhibiciones de luces, actividades u otros eventos con horarios fijos. El cliente debe reservar un tiempo razonable para el tráfico, estacionamiento, caminatas y controles de entrada. 13.28 Si el cliente informa claramente a la empresa que tiene un vuelo, tren, crucero, actividad, reserva u otro compromiso posterior que debe cumplir a tiempo, la empresa puede proporcionar sugerencias de tiempo razonables según la información conocida, pero el tiempo de llegada real aún puede verse afectado por el tráfico y otros factores objetivos. 13.29 El cliente es responsable de reservar un tiempo de margen razonable para su vuelo, tren, crucero, actividad o tiempo de reserva. Si el cliente insiste en elegir un tiempo de salida claramente insuficiente, la empresa puede advertirle sobre los riesgos relacionados. 13.30 El tiempo estimado de llegada proporcionado por el conductor o el servicio al cliente, basado en condiciones normales de carretera, es una estimación razonable y no un tiempo de llegada garantizado bajo cualquier condición de tráfico o externa. 13.31 Si las instalaciones de terceros requieren el pago adicional de tarifas de estacionamiento, tarifas de entrada, tarifas de reserva u otros costos, si están incluidos en el precio del pedido se basará en el contenido del pedido, la página del producto o la confirmación de la cotización. 13.32 La empresa no puede eximirse de la responsabilidad derivada de su propia intención, negligencia grave, violación de leyes aplicables u otras circunstancias que no se pueden excluir o limitar en virtud de esta sección. 13.33 Las disposiciones de esta sección sobre servicios de terceros, ajustes de itinerario, limitaciones de responsabilidad y costos adicionales se aplicarán únicamente en la medida permitida por las leyes aplicables en Japón, sin excluir o limitar los derechos del consumidor que no pueden ser excluidos o limitados por ley y la responsabilidad que la empresa debe asumir por ley.

Objetos perdidos, equipaje y pertenencias personales

14.1 El cliente debe cuidar y confirmar adecuadamente su equipaje y pertenencias personales que lleve consigo durante el viaje y antes de abandonar el vehículo, incluyendo, pero no limitado a, pasaporte, documentos de identidad, billetera, efectivo, tarjetas bancarias, teléfono móvil, computadora, cámara, joyas, medicamentos, llaves, documentos y otros objetos de valor. 14.2 Antes de finalizar el servicio y abandonar el vehículo, el cliente debe revisar su asiento, las ranuras del asiento, el compartimento de la puerta, el área debajo de sus pies, el maletero y otras áreas utilizadas para asegurarse de que no haya dejado ninguna pertenencia personal. 14.3 Si el cliente descubre que puede haber dejado un objeto en el vehículo, debe proporcionar lo antes posible el número de pedido, la fecha del viaje, la información del vehículo, la descripción del objeto perdido y otra información útil a través de los contactos publicados por la empresa. La empresa ayudará a contactar al conductor y buscar el objeto dentro de un rango razonable. 14.4 Tras recibir la notificación de un objeto perdido, la empresa realizará una búsqueda razonable según la ubicación del vehículo en ese momento, los arreglos operativos posteriores y la situación real, pero no garantiza que se pueda encontrar o recuperar el objeto perdido. 14.5 El conductor puede continuar ejecutando otros pedidos después de que el cliente se baje del vehículo, por lo que la empresa no puede garantizar que el vehículo regrese de inmediato ni que se realice una inspección completa del vehículo de inmediato. 14.6 Si el conductor o la empresa encuentran objetos dejados por el cliente, tomarán medidas dentro de un rango razonable para su custodia temporal y tratarán de notificar al cliente utilizando la información de contacto en el pedido. 14.7 Para pasaportes, documentos de identidad, tarjetas bancarias, efectivo, teléfonos móviles, computadoras, joyas y otros objetos de valor, la empresa puede, según la naturaleza del objeto, los requisitos legales y la situación real, entregar los objetos a la policía, a la oficina de objetos perdidos o a otras autoridades competentes para su tratamiento. 14.8 Si el cliente solicita que se devuelvan los objetos perdidos a un hotel, aeropuerto, residencia, estación u otro lugar designado, este servicio de devolución no forma parte del alcance del servicio de transporte del pedido original. La empresa decidirá si puede proporcionar este servicio según la disponibilidad del conductor y del vehículo. 14.9 Los costos razonables generados por la devolución de objetos perdidos, incluyendo, pero no limitado a, tarifas de despacho de vehículos, tarifas de mano de obra del conductor, tarifas de transporte, peajes, tarifas de estacionamiento, tarifas de mensajería, tarifas de envío y otros costos incurridos, pueden ser asumidos por el cliente, pero deben ser explicados o confirmados al cliente antes de organizar la devolución. 14.10 Si el cliente elige recuperar los objetos mediante mensajería o envío, la empresa puede ayudar a organizarlo dentro de un rango razonable, pero el tiempo de transporte, la seguridad del transporte y las condiciones del transportista también están sujetos a los términos de servicio de la mensajería, el correo u otros transportistas de terceros relacionados. 14.11 Para efectivo, joyas, objetos de valor, pasaportes, tarjetas bancarias, dispositivos electrónicos u otros objetos que no sean adecuados para el envío o mensajería ordinaria, la empresa puede rechazar la devolución mediante métodos de envío ordinarios por razones de seguridad, legales o de transporte, y negociar otras soluciones razonables con el cliente. 14.12 El riesgo de dejar equipaje o pertenencias en un vehículo no custodiado es responsabilidad del cliente y debe manejarse según la causa específica y la atribución de responsabilidad. El cliente no debe dejar efectivo, pasaportes, joyas, dispositivos electrónicos valiosos u otros objetos de alto valor en un vehículo no custodiado. 14.13 Si el vehículo necesita estacionarse temporalmente por motivos de itinerario, el cliente debe llevar consigo, en principio, su pasaporte, efectivo, tarjetas bancarias, joyas, teléfono móvil y otros objetos importantes y valiosos. 14.14 La empresa y el conductor no deben abrir sin autorización el maletero, paquete u otro contenedor personal cerrado del cliente, excepto en situaciones de emergencia de seguridad, para cooperar con la policía u otras autoridades competentes, o para confirmar la propiedad de un objeto perdido o en otras situaciones con base legal. 14.15 El cliente debe asegurarse de que el equipaje esté empaquetado de manera segura y sea adecuado para el transporte normal en vehículos. Los objetos frágiles, equipos delicados, instrumentos musicales, obras de arte, productos de vidrio, líquidos, alimentos u otros objetos especiales que puedan dañarse deben ser informados proactivamente a la empresa por el cliente antes de la reserva y el cliente debe tomar medidas razonables de protección. 14.16 Para equipaje de tamaño, peso, fragilidad, especial o de alto valor que el cliente no haya informado con anticipación, si el vehículo no puede cargarlo de manera segura, la empresa o el conductor tienen el derecho de rechazar la carga, solicitar un ajuste en el método de transporte o negociar otras soluciones razonables con el cliente, basándose en la capacidad de carga del vehículo y los requisitos de seguridad. 14.17 El cliente no puede solicitar que el equipaje se coloque en una posición que obstruya la vista del conductor, bloquee las puertas, salidas de seguridad, asientos de pasajeros, uso de cinturones de seguridad o que pueda afectar la conducción segura. 14.18 Si la cantidad o tamaño del equipaje que el cliente lleva excede claramente la información declarada al momento de la reserva, lo que impide que el vehículo originalmente previsto cargue de manera segura a todos los pasajeros y equipaje, la empresa puede organizar un vehículo más grande, agregar vehículos o ajustar el plan de transporte según la situación real; los costos adicionales razonables que surjan de esto pueden ser asumidos por el cliente después de ser explicados o confirmados con anticipación. 14.19 Si el cliente rechaza un plan de ajuste razonable y insiste en cargar pasajeros o equipaje de manera que exceda la capacidad de carga segura del vehículo, la empresa y el conductor tienen el derecho de rechazar dicha solicitud de carga. 14.20 Al cargar y descargar equipaje, el cliente debe prestar atención a la seguridad del vehículo, otros pasajeros y personas alrededor. El conductor puede ayudar en la carga y descarga de equipaje normal dentro de un rango razonable, pero a menos que se acuerde explícitamente en el pedido, esto no constituye un servicio profesional de mudanza, transporte de mercancías o custodia de objetos de valor. 14.21 La responsabilidad por daños causados por defectos en el equipaje, empaquetado inadecuado, desgaste razonable durante el transporte normal, daños preexistentes en el equipaje u características inherentes de los objetos se determinará según la causa real y la ley aplicable. 14.22 Si el cliente considera que su equipaje sufrió daños durante el servicio de transporte proporcionado por la empresa, debe notificar a la empresa lo antes posible después de descubrirlo y proporcionar la información del pedido, fotos de los daños y otros datos razonables y necesarios para verificar la situación específica. 14.23 La empresa no asumirá toda la responsabilidad por la pérdida, daño o disminución de valor de los objetos únicamente porque hayan estado en el vehículo. La responsabilidad específica se determinará según la situación de custodia del objeto, la causa de la pérdida, el grado de culpa de ambas partes y la ley aplicable en Japón. 14.24 Si la pérdida o daño se debe a acciones por las cuales la empresa o el conductor deben asumir responsabilidad según la ley, la empresa manejará esto de acuerdo con la ley aplicable en Japón y el alcance real de la responsabilidad, sin excluir responsabilidades que no pueden ser excluidas por los términos de este servicio. 14.25 La responsabilidad por costos de reprogramación de vuelos, gastos de hotel, costos de transporte, costos de reemisión de documentos, interrupción del viaje u otras pérdidas posteriores causadas por objetos perdidos se determinará según la causa de la pérdida, la previsibilidad, la relación de causalidad, si la empresa ha incurrido en acciones que deban asumir responsabilidad según la ley y la ley aplicable en Japón. 14.26 Después de encontrar un objeto perdido, la empresa puede solicitar al cliente que proporcione su nombre, número de pedido, características del objeto u otra información razonable para verificar la identidad del receptor y su derecho sobre el objeto relacionado. 14.27 La empresa tiene el derecho de negarse a entregar un objeto perdido a personas que no puedan demostrar razonablemente que son los propietarios del objeto, pasajeros del pedido o receptores legales. 14.28 Para objetos perdidos que no sean reclamados durante un largo período, la empresa puede, de acuerdo con la ley aplicable en Japón y las regulaciones sobre el tratamiento de objetos perdidos, entregarlos a la policía u otras autoridades competentes para su tratamiento. 14.29 Para alimentos, bebidas, productos perecederos, objetos que presenten riesgos sanitarios, productos peligrosos u otros objetos que no sean adecuados para el almacenamiento a largo plazo, la empresa puede tomar medidas adecuadas de tratamiento según la naturaleza del objeto, los requisitos de seguridad y la ley aplicable en Japón. 14.30 El cliente no debe llevar al vehículo objetos cuya transportación esté prohibida por la ley, productos peligrosos, explosivos, materiales inflamables, sustancias tóxicas, drogas ilegales, armas u otros objetos que puedan poner en peligro la seguridad del conductor, pasajeros, vehículos o del público. 14.31 Si el conductor sospecha razonablemente que un objeto puede ser un objeto cuya transportación esté prohibida por la ley o que representa un riesgo significativo para la seguridad del transporte, la empresa o el conductor tienen el derecho de rechazar el transporte y pueden contactar a la policía o a las autoridades competentes si la ley lo requiere. 14.32 Las disposiciones de este capítulo sobre objetos perdidos, daños al equipaje, costos de devolución, custodia y limitación de responsabilidad se aplicarán únicamente dentro del alcance permitido por la ley aplicable en Japón, sin excluir o limitar los derechos del consumidor que no pueden ser excluidos o limitados por la ley y la responsabilidad que la empresa debe asumir según la ley.

Quejas, Solicitudes de Reembolso y Resolución de Disputas

15.1 Si el cliente considera que los servicios proporcionados por nuestra empresa presentan problemas como la no llegada del conductor, discrepancias significativas entre el vehículo y el contenido confirmado, errores graves en el tiempo de servicio, incumplimiento del servicio acordado, cargos duplicados u otros problemas que requieran investigación, debe contactar a nuestra empresa lo antes posible y explicar la situación específica. 15.2 Si el problema ocurre durante el transcurso del servicio, el cliente debe contactar a nuestra empresa de inmediato, en la medida de lo razonable y posible, para que nuestra empresa tenga la oportunidad de verificar la situación y tomar medidas razonables de remedio, incluyendo, pero no limitado a, contactar al conductor, ajustar el vehículo, reprogramar el lugar de recogida, corregir la información del pedido o proporcionar otras soluciones razonables. 15.3 Si el cliente descubre un problema durante el servicio, pero no notifica a nuestra empresa cuando es razonablemente posible hacerlo, y presenta una queja solo después de que se haya completado todo el servicio, nuestra empresa aún puede aceptar e investigar la queja, pero al determinar la responsabilidad y las medidas de remedio, puede considerar razonablemente si nuestra empresa tuvo la oportunidad de manejar los problemas de manera oportuna. 15.4 Al presentar una queja, el cliente debe proporcionar, en la medida de lo posible, el número de pedido, el nombre del pasajero, la fecha del servicio, la hora de recogida, el lugar de recogida, la información del conductor o del vehículo, la hora en que ocurrió el problema, el desarrollo de los acontecimientos, así como fotos, videos, registros de chat, registros de pago u otros documentos que puedan ayudar razonablemente a verificar la situación. 15.5 Después de recibir una queja, nuestra empresa llevará a cabo una investigación basada en los registros de pedidos, registros de vehículos y conductores, datos de GPS o programación (si corresponde), registros de comunicación, registros de pago, información proporcionada por el cliente y otros datos razonablemente disponibles.

Ámbito de responsabilidad, compensación por daños y limitación de responsabilidad

16.1 La empresa proporcionará servicios de transporte y relacionados de acuerdo con el contenido de la confirmación del pedido, las leyes y regulaciones aplicables y los estándares comerciales razonables, y asumirá la responsabilidad correspondiente que deba ser asumida por la empresa según la ley. 16.2 Cualquier exención de responsabilidad, limitación de responsabilidad, distribución de riesgos o disposición de indemnización por daños en estos términos de servicio se aplicará únicamente dentro del alcance permitido por las leyes japonesas, y no se podrá excluir o limitar los derechos del consumidor y la responsabilidad legal de la empresa que no se pueden excluir o limitar por contrato. 16.3 La empresa no excluye ni limita la responsabilidad que deba asumir debido a dolo, negligencia grave u otras responsabilidades que no se pueden excluir o limitar según la ley japonesa. 16.4 Cuando un cliente reclame que la empresa asuma la responsabilidad por daños, se deberá juzgar la existencia de la responsabilidad de acuerdo con las leyes aplicables y los hechos específicos, incluyendo la causa del daño, la relación causal, el grado de culpa de ambas partes, si el daño era razonablemente previsible y si la empresa ha tomado medidas razonables para evitar o reducir las pérdidas. 16.5 En principio, la empresa solo asumirá la responsabilidad correspondiente por las pérdidas reales que tengan una relación causal directa y razonable con las acciones por las cuales la empresa debe asumir responsabilidad según la ley. 16.6 Dentro del alcance permitido por la ley, la empresa en principio no asumirá responsabilidad por pérdidas que no tengan una relación causal directa con los servicios de la empresa. 16.7 En el caso de que no sea culpa de la empresa ni por dolo ni por negligencia grave, la empresa no asumirá responsabilidad por pérdidas indirectas, incidentales, especiales, derivadas o puramente económicas que no deban ser asumidas por ley. 16.8 Las pérdidas mencionadas en el párrafo anterior incluyen, pero no se limitan a, los costos de hotel, cambios de billetes de avión o tren, costos de cruceros, entradas a atracciones, reservas de restaurantes, arreglos de reuniones, oportunidades comerciales, beneficios operativos, beneficios esperados, costos de transporte posteriores y otras pérdidas derivadas debido a cambios en el itinerario, excepto en los casos en que la ley aplicable requiera que la empresa asuma la responsabilidad. 16.9 Cuando un cliente se dirija a un aeropuerto, estación, puerto, crucero, espectáculo, reunión, boda, examen, actividad reservada u otros lugares con requisitos de tiempo estrictos, deberá reservar un tiempo de transporte razonable y suficiente por su cuenta. 16.10 Si el tiempo de salida elegido por el cliente es claramente insuficiente para hacer frente a los tráficos de carretera, estacionamiento, facturación, control de seguridad, entrada, salida u otros procedimientos necesarios que se pueden prever normalmente, la empresa puede advertir al cliente sobre los riesgos relacionados. 16.11 Si el cliente, después de haber comprendido los riesgos de tiempo, aún insiste en elegir un tiempo de recogida correspondiente, el riesgo de perder el vuelo, el tren, el barco o perder otros arreglos posteriores debido a la elección de ese tiempo será asumido por el cliente dentro del alcance permitido por la ley aplicable. 16.12 Los tiempos de viaje estimados, tiempos de llegada estimados, sugerencias de rutas y sugerencias de tiempo proporcionados por la empresa se basan únicamente en la información razonablemente disponible en ese momento, y son solo para referencia auxiliar, no constituyen una garantía de llegada a un tiempo absoluto en ninguna carretera, clima o circunstancias externas. 16.13 Las demoras causadas por tráfico normal, congestión de tráfico anormal, accidentes de tráfico, construcción de carreteras, cierres de carreteras, control de tráfico por parte del gobierno o la policía, mal tiempo, desastres naturales u otros factores externos que la empresa no puede controlar razonablemente se manejarán de acuerdo con las disposiciones de estos términos de servicio sobre tráfico y fuerza mayor. 16.14 La empresa tiene la responsabilidad de tomar medidas razonables para reducir el impacto en los clientes debido a eventos imprevistos, pero no garantiza que pueda eliminar todas las demoras, ajustes de itinerario u otras consecuencias causadas por eventos externos. 16.15 Si la empresa causa un retraso significativo en el conductor o el vehículo por razones que puede controlar razonablemente, la empresa tomará medidas de remediación razonables según el grado de impacto real, incluyendo reprogramación, vehículos de reemplazo, extensión del servicio, ajuste de tarifas u otras medidas apropiadas. 16.16 Si la empresa ha proporcionado de manera oportuna vehículos de reemplazo, conductores o otros métodos de cumplimiento que sean legales, seguros y razonablemente equivalentes, esas medidas de reemplazo se considerarán un factor importante para determinar el alcance de las pérdidas y la responsabilidad. 16.17 El cliente no puede rechazar sin una razón razonable las soluciones de reemplazo que la empresa ya ha proporcionado, que cumplen con los estándares de servicio principales del pedido y que pueden completar el servicio de transporte de manera segura, y si esto causa una ampliación de las pérdidas, la parte ampliada se manejará de acuerdo con la ley aplicable y el grado de responsabilidad de ambas partes. 16.18 Cuando el cliente descubra que puede haber pérdidas o que las pérdidas están aumentando, deberá tomar medidas adecuadas dentro de un rango razonable para reducir las pérdidas, incluyendo contactar a la empresa a tiempo, ajustar los arreglos posteriores o tomar otras medidas razonables. 16.19 Si el cliente, teniendo una oportunidad razonable de reducir las pérdidas, permite deliberadamente o de manera manifiestamente irrazonable que las pérdidas aumenten, si la parte ampliada debe ser asumida por la empresa, se determinará de acuerdo con la ley japonesa aplicable. 16.20 La empresa no asumirá responsabilidad por las pérdidas que no debería asumir, causadas directamente por el comportamiento del cliente, de sus acompañantes o de terceros. 16.21 Las demoras, costos adicionales o la imposibilidad de completar el servicio causados por el cliente debido a la provisión incorrecta de fechas, horas, lugares, números de vuelo, información de contacto, número de pasajeros, información de equipaje u otros datos importantes del pedido, en caso de que no sea por dolo o negligencia grave de la empresa, se manejarán de acuerdo con la causa del cliente y la ley aplicable. 16.22 Las responsabilidades correspondientes por cambios de itinerario, retrasos, estancias prolongadas, adiciones de atracciones, adiciones de paradas, cambios de destino u otras solicitudes del cliente que causen que el itinerario posterior no se complete o generen costos adicionales se manejarán de acuerdo con estos términos de servicio y la situación real del pedido. 16.23 La empresa no asumirá responsabilidad por pérdidas causadas por la cancelación, retraso, negativa de servicio, cierre u otras acciones de terceros, como aerolíneas, compañías ferroviarias, compañías de cruceros, hoteles, atracciones, restaurantes, agencias de viajes, organizadores de eventos u otros terceros independientes, más allá del alcance de la responsabilidad de terceros según la ley japonesa. 16.24 Si el servicio de terceros es vendido, organizado directamente o debe ser asumido por la empresa como parte claramente del pedido, la empresa no podrá ser eximida de la responsabilidad que debe asumir por el hecho de que el ejecutor real sea un tercero. 16.25 La responsabilidad por la pérdida o daño de bienes personales, equipaje, objetos de valor, pasaportes, efectivo, tarjetas bancarias, dispositivos electrónicos u otros objetos se manejará de acuerdo con las disposiciones de estos términos de servicio sobre objetos perdidos y equipaje, así como con la ley japonesa aplicable. 16.26 La empresa no asumirá automáticamente toda la pérdida si el cliente deja objetos de alto valor en un vehículo sin supervisión; la responsabilidad específica se determinará según la situación de custodia de los objetos, la causa de la pérdida, la culpa de ambas partes y la ley aplicable. 16.27 Si el cliente o sus acompañantes causan contaminación, daños al vehículo, daños a equipos u otras pérdidas directas intencionadamente o por negligencia, la empresa puede, dentro del alcance permitido por la ley, exigir al responsable que asuma los costos de limpieza, reparación y pérdidas relacionadas que sean reales, razonables y demostrables. 16.28 Si los daños al vehículo causan que el vehículo esté fuera de servicio, cuando la empresa reclame pérdidas por la detención, deberá proporcionar una justificación razonable y determinar el alcance de la reclamación según la ley aplicable. 16.29 El cliente no podrá exigir automáticamente una compensación total o un reembolso total debido a diferencias menores en el servicio que no afecten el objetivo principal del transporte. La necesidad de remediación, reembolso parcial o compensación se evaluará razonablemente según el grado de impacto real y la ley aplicable. 16.30 Las diferencias en el color del vehículo, detalles del interior, año del vehículo, equipos no esenciales, estilo personal del conductor u otras diferencias que no estén garantizadas claramente en el pedido y que no afecten el servicio de transporte principal, en principio no constituyen un incumplimiento significativo. 16.31 Para las categorías de vehículos, contenido del servicio, servicio de idiomas u otras condiciones fundamentales que se especifican claramente como parte importante de la decisión de compra del cliente y que son garantizadas por la empresa, si hay una discrepancia sustancial, se proporcionará una remediación razonable según el impacto real y la ley aplicable. 16.32 La empresa asumirá la responsabilidad correspondiente según la ley japonesa por las acciones del conductor que deban ser asumidas por la empresa durante la ejecución del pedido. 16.33 Si el cliente sufre lesiones personales o pérdidas significativas de propiedad, deberá notificar a la empresa lo antes posible y, si es necesario, contactar a la policía, instituciones médicas o compañías de seguros para facilitar la investigación y el tratamiento oportuno. 16.34 Cuando el cliente reclame lesiones personales, pérdidas de propiedad u otras indemnizaciones significativas, deberá proporcionar dentro de un rango razonable la información que ayude a verificar la responsabilidad y las pérdidas, incluyendo registros de accidentes, información médica, comprobantes de pago, fotos, registros policiales u otra información relevante. 16.35 La empresa podrá manejar los accidentes y asuntos de indemnización a través de su seguro comercial, seguro de vehículos u otros sistemas de seguros aplicables según la ley. 16.36 La investigación de la compañía de seguros, la determinación de responsabilidad, la revisión de indemnización y los procedimientos de pago están sujetos a los contratos de seguros correspondientes y a la ley japonesa, y la empresa no puede garantizar que la institución de seguros pague la cantidad reclamada por el cliente en todas las circunstancias. 16.37 Si el cliente recibe compensación o reembolso por la misma pérdida de un tercero, compañía de seguros, compañía de tarjetas de crédito u otras fuentes, deberá evitar recibir compensación que exceda la pérdida real de acuerdo con la ley aplicable. 16.38 La empresa no rechazará asumir la responsabilidad que debe asumir según la ley japonesa basándose en las cláusulas de limitación de responsabilidad. 16.39 Si cualquier limitación de responsabilidad en estos términos de servicio es considerada parcial o excesiva por un tribunal o autoridad competente, se ajustará solo en la medida necesaria, sin afectar la aplicación continua de otras cláusulas legales y válidas. 16.40 El propósito de este capítulo es distribuir razonablemente los riesgos que pueden ocurrir durante el proceso de servicio dentro del alcance permitido por la ley, y no eximir completamente a la empresa de responsabilidad. 16.41 Todas las limitaciones de responsabilidad, exenciones, indemnizaciones y disposiciones de asunción de riesgos en este capítulo se aplicarán únicamente dentro del alcance permitido por las leyes japonesas y no excluirán ni limitarán los derechos del consumidor que no pueden ser excluidos o limitados por ley y la responsabilidad que la empresa debe asumir por ley.

Ley aplicable, validez de los términos y otras disposiciones

17.1 Estos términos de servicio y la relación contractual entre el cliente y nuestra empresa que surgen de la reserva, el pago, los servicios de transporte y los servicios relacionados se rigen, en principio, por la ley japonesa y se interpretan de acuerdo con la ley japonesa. Sin embargo, si otras leyes con fuerza vinculante establecen disposiciones diferentes, prevalecerán dichas disposiciones. 17.2 Ningún contenido de estos términos de servicio debe interpretarse como una exclusión, limitación o renuncia a los derechos de los consumidores, derechos legales y recursos que no pueden ser excluidos o limitados por contrato según la ley japonesa. 17.3 Si cualquier cláusula o parte de la misma en estos términos de servicio es considerada inválida, ilegal o inaplicable por un tribunal competente, una autoridad administrativa u otro organismo competente, dicha determinación afecta únicamente a la cláusula o parte correspondiente y no afecta la validez de las demás cláusulas legales y efectivas de estos términos de servicio. 17.4 Para las cláusulas que se consideren parcialmente inválidas, ilegales o inaplicables, deben interpretarse o aplicarse en la máxima medida permitida por la ley japonesa de manera que se acerque lo más posible al objetivo legal original de dicha cláusula. 17.5 Si alguna disposición de estos términos de servicio entra en conflicto con disposiciones legales obligatorias en Japón, prevalecerán las disposiciones legales obligatorias aplicables, mientras que las demás cláusulas que no entren en conflicto seguirán siendo válidas. 17.6 Estos términos de servicio deben entenderse y aplicarse junto con el pedido específico del cliente, la cotización, la confirmación de la reserva, las condiciones del servicio especificadas en la página del producto y las "Políticas de cancelación" y "Políticas de privacidad" publicadas por separado en este sitio. 17.7 Las "Políticas de cancelación" establecen principalmente las reglas específicas relacionadas con la cancelación, modificación, reembolso, tiempo de espera gratuito, no presentación (No-show) y otros asuntos relacionados con la cancelación o la incapacidad de recibir servicios; los asuntos relacionados deben ser tratados prioritariamente de acuerdo con las "Políticas de cancelación" aplicables a ese pedido. 17.8 Las "Políticas de privacidad" establecen principalmente la recopilación, uso, almacenamiento, compartición, gestión de seguridad y otros aspectos del tratamiento de la información personal de los clientes; los asuntos relacionados con el tratamiento de la información personal deben manejarse de acuerdo con las "Políticas de privacidad" de este sitio y las leyes aplicables. 17.9 Si un pedido específico, una cotización escrita o una confirmación de reserva establecen condiciones especiales diferentes de los términos de servicio generales, dichos acuerdos especiales específicos y claros prevalecerán, en principio, para ese pedido, en la medida permitida por la ley japonesa. 17.10 Cualquier declaración verbal, expresión personal del conductor, conversación informal u otro contenido no confirmado por nuestra empresa no constituye automáticamente una modificación de las condiciones del pedido. Los cambios relacionados con el precio, la fecha, la hora, el tipo de vehículo, la ruta, la duración del servicio u otras condiciones importantes del pedido deben ser confirmados por escrito o en formato electrónico de manera razonable por nuestra empresa. 17.11 Las comunicaciones por correo electrónico, registros de pedidos en el sitio, registros de cuentas de clientes, WhatsApp u otros registros de mensajería instantánea, registros de pagos electrónicos, información de confirmación de reservas y otra información que pueda ser conservada como registros electrónicos entre nuestra empresa y el cliente pueden ser utilizadas, dentro del alcance permitido por la ley aplicable, como prueba de la comunicación y el contenido de las transacciones entre las partes. 17.12 Cuando el cliente envía un pedido a través del sitio web de nuestra empresa, completa el pago, selecciona la aceptación de los términos correspondientes o confirma la reserva de otra manera legalmente válida, su validez legal se determina de acuerdo con la ley japonesa. 17.13 Cuando el cliente reserva en nombre de pasajeros acompañantes, debe asegurarse de comunicar a los pasajeros acompañantes las reglas importantes que están directamente relacionadas con su viaje, seguridad y uso del servicio. El cliente no puede actuar en nombre de terceros no autorizados para asuntos que requieren su consentimiento personal según la ley. 17.14 La falta de ejercicio inmediato de los derechos previstos en estos términos de servicio en una situación específica no debe interpretarse automáticamente como una renuncia permanente a esos derechos por parte de nuestra empresa. 17.15 La concesión de un reembolso, reducción de costos, extensión de la espera, actualización gratuita, modificación del pedido u otro tratamiento de buena voluntad por parte de nuestra empresa en una situación especial no constituye automáticamente una obligación de nuestra empresa de proporcionar el mismo tratamiento para futuros pedidos, ni constituye una renuncia permanente a los derechos contractuales relacionados. 17.16 La falta de afirmación inmediata de los derechos legales por parte del cliente no debe interpretarse automáticamente como una renuncia a los derechos de los consumidores que no pueden ser excluidos o limitados por contrato. 17.17 Los títulos, nombres de secciones y numeraciones en estos términos de servicio se utilizan principalmente para facilitar la lectura y la búsqueda. Los derechos y obligaciones específicos deben interpretarse en relación con el texto de las cláusulas pertinentes y la ley aplicable. 17.18 Las expresiones "incluido", "incluido pero no limitado a" y similares utilizadas en estos términos de servicio indican que los elementos enumerados posteriormente son, en principio, ejemplares y no deben considerarse automáticamente como excluidos del ámbito de aplicación de las cláusulas pertinentes solo porque un elemento razonablemente relacionado no se haya enumerado uno por uno. 17.19 Las expresiones "razonable", "rango razonable", "situación real", "previsible", "significativo", "necesario" y similares en estos términos de servicio deben evaluarse en función del pedido específico, la situación objetiva en ese momento, los estándares de la industria, el comportamiento de las partes y la ley japonesa aplicable, y no deben interpretarse como que otorgan a una de las partes un poder de decisión unilateral ilimitado. 17.20 Si este sitio proporciona versiones de los términos de servicio en chino, inglés, japonés u otros idiomas, nuestra empresa debe hacer esfuerzos razonables para mantener la coherencia de los contenidos entre las diferentes versiones lingüísticas. 17.21 En caso de ambigüedades o inconsistencias entre las diferentes versiones lingüísticas debido a traducciones automáticas, traducciones humanas o diferencias de expresión, no se puede excluir el derecho de los consumidores debido a diferencias de traducción; la interpretación específica debe determinarse en función del contenido efectivamente confirmado por el cliente, la situación de la transacción y la ley japonesa aplicable. 17.22 Nuestra empresa puede modificar o actualizar estos términos de servicio debido a cambios en las leyes y regulaciones, requisitos regulatorios, ajustes en el contenido del servicio, cambios en los métodos de pago, cambios en el modelo operativo, requisitos de seguridad u otras razones comerciales razonables. 17.23 Cuando nuestra empresa modifica los términos de servicio, debe publicar razonablemente el contenido actualizado de acuerdo con la ley japonesa y, si corresponde, indicar la fecha de actualización o la fecha de entrada en vigor. 17.24 Para los pedidos ya formados y confirmados, la aplicabilidad de los términos de servicio modificados a ese pedido debe determinarse de acuerdo con los términos vigentes en el momento de la reserva del cliente, el contenido de la modificación, si el cliente fue notificado legalmente y la ley japonesa aplicable. Nuestra empresa no puede privar indebidamente al cliente de los derechos que ya ha adquirido mediante modificaciones retroactivas de los términos. 17.25 Los nuevos pedidos presentados por el cliente después de la actualización y entrada en vigor de los términos de servicio se regirán, en principio, por los términos de servicio y políticas relevantes vigentes en el momento de la formación de dicho pedido. 17.26 Si el sitio no es accesible temporalmente debido a mantenimiento del sistema, fallos del servidor, interrupciones de la red, fallos del sistema de pago de terceros u otras razones técnicas, estos términos de servicio y los pedidos ya formados legalmente no se volverán automáticamente inválidos solo por esta razón. 17.27 Las imágenes, fotos de vehículos, ilustraciones de itinerarios, mapas, rutas, tiempos estimados y otros contenidos mostrados en el sitio de nuestra empresa deben interpretarse en relación con la página del producto específica y el contenido de confirmación del pedido. A menos que se indique explícitamente como contenido garantizado, los contenidos de naturaleza descriptiva o ilustrativa no deben interpretarse como una garantía absoluta de identidad para todos los pedidos. 17.28 El cliente no debe utilizar los servicios de nuestra empresa para actividades que violen la ley japonesa, ni debe solicitar a nuestra empresa, a los conductores, al personal o a los colaboradores que realicen actos ilegales. 17.29 Si la solicitud del cliente viola leyes, órdenes administrativas, normas de tráfico, regulaciones de seguridad de vehículos o podría representar un riesgo significativo para la seguridad real del conductor, los pasajeros, el vehículo y el público, nuestra empresa tiene el derecho de rechazar la solicitud, ajustar el servicio o detener la acción correspondiente, dentro del ámbito permitido por la ley. 17.30 Estos términos de servicio no establecen ninguna relación legal de empleo, asociación, agencia, empresa conjunta o cualquier otra relación legal no expresamente acordada entre nuestra empresa y el cliente, además del contrato de transporte y servicios relacionados. 17.31 El cliente no puede, sin el consentimiento previo de nuestra empresa, hacer promesas a terceros, firmar contratos o declarar que tiene la autoridad para representar a nuestra empresa. 17.32 Cuando nuestra empresa utiliza vehículos de cooperación autorizados, operadores de transporte cooperativos, instituciones de pago, proveedores de servicios técnicos u otros terceros para ayudar en la ejecución de las actividades correspondientes, las responsabilidades de las partes se determinan de acuerdo con las relaciones contractuales reales, las acciones específicas y la ley japonesa aplicable. Nuestra empresa no puede eximirse de las responsabilidades que debe asumir por ley solo porque utiliza terceros. 17.33 Para los asuntos no expresamente regulados en estos términos de servicio, se procederá primero de acuerdo con los acuerdos específicos del pedido del cliente, las políticas relacionadas de este sitio, los contenidos de confirmación válidos formados por las partes y la ley japonesa aplicable. 17.34 Cuando surjan disputas entre el cliente y nuestra empresa debido a estos términos de servicio, el pedido o los servicios, ambas partes deben hacer esfuerzos razonables para resolver la cuestión mediante comunicación y negociación. 17.35 Si la disputa no puede resolverse mediante negociación, tanto el cliente como nuestra empresa pueden buscar, de acuerdo con la ley, instituciones de protección al consumidor, instituciones de mediación, tribunales u otros mecanismos de resolución de disputas disponibles legalmente. 17.36 Las disputas legales que surjan de estos términos de servicio o de los servicios proporcionados por nuestra empresa estarán sujetas a la ley aplicable y a la jurisdicción del tribunal de acuerdo con la ley japonesa. Estos términos de servicio no pueden excluir los derechos procesales que los consumidores no pueden excluir por ley, como la jurisdicción obligatoria y la protección al consumidor. 17.37 Nuestra empresa no puede excluir la responsabilidad que debe asumir por dolo o negligencia grave a través de estos términos de servicio, ni puede excluir, limitar o reducir otras responsabilidades que no pueden ser excluidas, limitadas o reducidas por la ley japonesa. 17.38 Si las limitaciones de responsabilidad, exenciones, asunciones de costos, indemnizaciones, jurisdicciones u otras disposiciones en estos términos de servicio superan el ámbito permitido por la ley japonesa, dichas disposiciones se aplicarán solo en la medida máxima permitida por la ley, mientras que las partes que excedan no se aplicarán. 17.39 Estos términos de servicio, las "Políticas de cancelación", las "Políticas de privacidad" y la información de confirmación aplicable a pedidos específicos constituyen conjuntamente documentos contractuales y de políticas importantes para el uso de los servicios relacionados de nuestra empresa. El cliente debe leerlos antes de realizar una reserva y un pago. 17.40 La finalización de la reserva por parte del cliente o la expresión de consentimiento legal no implica que el cliente renuncie a derechos de los consumidores que no pueden ser renunciados por ley; nuestra empresa tampoco obtendrá derechos de exención legales adicionales debido al uso por parte del cliente de este sitio o de los servicios. 17.41 Nuestra empresa se reserva el derecho de interpretar, ejecutar y actualizar estos términos de servicio de acuerdo con la ley japonesa, dentro de los límites permitidos por la ley, pero este derecho no debe interpretarse como una autorización para que nuestra empresa realice interpretaciones que violen la ley, que sean manifiestamente injustas o que perjudiquen de manera irrazonable los derechos legítimos de los consumidores. 17.42 Estos términos de servicio se aplican a nuevos pedidos a partir de la fecha de entrada en vigor indicada en este sitio y permanecen vigentes hasta que sean legalmente modificados, reemplazados o finalizados. 17.43 Este capítulo y todas las disposiciones de estos términos de servicio se ejecutan sobre la base de la ley japonesa. Independientemente de cualquier otra expresión en estos términos de servicio, no excluyen ni limitan los derechos de los consumidores que no pueden ser excluidos o limitados por la ley japonesa, la responsabilidad que nuestra empresa debe asumir por dolo o negligencia grave, y otras responsabilidades que no pueden ser eximidas, limitadas o reducidas por contrato.